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Olivier GARNIER

EDINBURGH

En résumé

Mechanical Engineering for wind turbines.
I care about reliability of our fleet, from UK to Sweden!
Specialized in drive train, general mechanics.

Mes compétences :
Logiciels libres
Procédés industriels
Microsoft office
Mécanique
CAO
Management de projets

Entreprises

  • Senvion UK Ltd - Edinburgh - Mechanical Engineer / Reliability Engineering North Europe

    2015 - maintenant Onshore Wind Turbine Reliability Engineering - North Europe
    Based in Edinburgh
    Fiabilisation des eoliennes onshore - Europe du nord
    Basé à Edinbourg
  • FrancEole - Resp. Management de Projets, Resp. BE/Methodes

    2009 - 2015 Responsable Management de Projets :

    Fabrication de mâts d'éoliennes, Le Creusot (71)


    En lien avec mes clients, ma mission est de livrer un produit d'un haut niveau de qualité, dans le respect des délais et des coûts.
    La mission consiste également à réduire les coûts de fabrication par une conception optimisée. Ainsi, FrancEole est force de proposition chez ses clients en vue d'une optimisation de son produit.

    Responsable du bureau d'études et méthodes,
    ma mission est la prise en charge du développement des nouveaux produits pour les clients, des outillages et des machines de fabrication.
    Je participe au développement stratégique et commercial de l'entreprise et interviens en analyse préliminaire sur les nouveaux projets, en particulier offshore.

    Développement de nouveaux produits :

    Je conçois également les équipements internes aux mâts d'éoliennes, à savoir les plate-formes, les échelles, les systèmes d'ascenseur, le réseau électrique.
    Avec mon équipe, nous réalisons les plans du produit, de toutes les pièces ainsi que de leur montage.
    Nous assurons un suivi technique de fabrication, optimisation des pièces, réductions de coûts
    J'interviens personnellement auprès du client sur des aspects de qualité, de mise en service, pour la résolution des problèmes de qualité ou pour la maintenance sur site

    J'ai également la responsabilité de bâtir les produits dans l'ERP, et la gestion des données techniques

    Réalisation des outillages et des machines
    A chaque intégration de nouveaux produits, Mon service est en charge de la conception et de la réalisation des outillages nécessaires à la fabrication du produit.
    J'interviens également sur les process afin de résoudre des problèmes ou de proposer des améliorations significatives en production.
    Je suis en charge de la conception de nouvelles machines de fabrication (définition complète ou partielle)

    Interventions diverses
    J'interviens pour notre service de maintenance lors de pannes pour réaliser des diagnostiques techniques et réaliser les plans urgents lors de réparations importantes.
    Je réalise le rétro-engineering des machines lorsque les données sont manquantes

    Domaines et procédés techniques appliqués :
    Chaudronnerie forte et faible épaisseur ( jusqu'à 66mm d'épaisseur, acier et Inox)
    Soudage sous flux, soudage conventionnel semi-automatique, soudage électrode
    Découpes plasma, laser, usinage rapide
    Roulage, pliage
    Traitement de surface, grenaillage et peinture, galvanisation (à chaud et pulvérisation)
    Plasturgie
  • Hill Rom, ALTEN - Ingénieur d'études en mécanique

    2007 - 2009 Mars 07 à Janvier 09 :

    HILL ROM Pluvigner (56)

    Consultant ALTEN en conception mécanique
    Entreprise spécialisée dans le mobilier médical et la fabrication de lits médicalisés.
    Développement d’un nouveau lit destiné aux services de soins intensifs, complètement automatisé, avec assistance à la mobilité du patient, aide à la manipulation du patient par le personnel soignant et intégration d'un système de balance destiné à peser le patient.


    Réalisations
    Conception de la partie sommier du lit destinée à recevoir le patient, entièrement articulée et automatisée (pilotage par vérins électriques, commandes intégrées dans les barrières du lit) - mise en production mars 08
    Développement d’un concept de balance innovant répondant à l’objectif d’une précision de 500g pour 250kg de charge maximale relativement à la norme internationale de métrologie légale (OIML Classe III) - mise en production mars 09
    Conception, fabrication et montage des prototypes, réalisation des tests de validation produits
    Réalisation des plans et chaînes de cote
    Réalisation des AMDEC produit avec l’équipe qualité, et AMDEC process avec l'équipe d'industrialisation
    Réalisation de la documentation technique relative au projet
    Suivi des fournisseurs et optimisation des plans en fonction des procédés de fabrication utilisés
    Assistance technique à l’industrialisation du lit et à la mise en production
    Suivi des sous traitants en outillages pour la réalisation des gabarits de soudure et des pièces série
    Conception, réalisation et mise au point de gabarits de soudage et de montage des sous ensembles

    Domaines et procédés techniques appliqués :
    Soudage conventionnel, structures en tubes de faible épaisseurs
    Poinçonnage, fluo-perçage, laser-tube, emboutissage
    Assemblage sur chaînes de production semi-automatisées
    traitement de surface par poudre époxyde
  • CTA International - Ingénieur architecture mécanique

    Paris 2004 - 2006 Janvier 04 à Août 06 :

    CTA International Bourges (18)

    Concepteur mécanique

    Joint Venture entre NEXTER et BAe Systems, CTAI développe une arme de 40mm au concept original destinée à intégrer les véhicules blindés légers, ainsi que tous les instruments destinés à son utilisation et à son implantation dans les tourelles des chars.

    Réalisations

    Conception d'un modèle de tourelle équipé de l'arme ainsi que de son chargeur automatique et de tout l'équipement destiné à son pilotage pour le VBCI (Véhicule blindé de combat d'infanterie, GIAT)
    Développement et optimisation du chargeur automatique de munitions de 40mm pour une tourelle britannique, réalisation des essais d'endurance du système (vibrations, climatiques, vent de sable...)
    Conception d'un système d'alimentation en munition pour l'arme secondaire de la tourelle: chargeur 800 munition avec amélioration significative des performances de fonctionnement
    Conception complète d'une tourelle pour le véhicule SAGAIE de Panhard avec chargeur automatique 40mm, arme secondaire, système d'asservissement, viseurs et équipement intérieur
    Modélisation de plusieurs modèles de tourelles pour de nouveaux projets destinés à valider la possible implantation de l'arme dans des véhicules existants

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