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Olivier LOYAU

Rueil-Malmaison

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur spécialisé en développement de banc de test avec trois ans d'expérience dans des secteurs aussi
variés que l'avionique, le pétrole, les transports ou les télécommunications, je désire aujourd'hui améliorer
mes compétences techniques, Manageuriales et linguistiques en travaillant au Mexique.

Mes compétences :
Test
Informatique
Automatique
Électronique

Entreprises

  • SagemCom - Ingénieur Industrialisation

    Rueil-Malmaison 2010 - 2010 Ingénieur industrialisation projets MRMx3, TiGR, Hilo, FemtoCell :
    Au sein de l'unité de recherche et de développement URD1 de SagemCom, travaillant avec un rôle transverse sur 3 projets, les principales tâches étaient les suivantes:
    • Maintient et mise à jour des applications de test pour les trois produits
    • Debug des applications de test embarqué
    • Support à la production
    Environnement technique : Visual C++, Cygwin, Trace32, sonde lauterbach, Analyseur de communications mobiles
    Rhodes&Scharwtz CMU, Will'Tek mobile communication Analyzer, TortoiseCVS & WinCVS, Windows XP

  • Schlumberger - Ingénieur développement et automatisation de banc de test

    Paris 2008 - 2008 Employé chez Elsys-design, j'ai été chargé d'une mission d'automatisation d'un banc de test mécanique pour Schlumberger, cette mission a duré 5 mois.
    Ci-dessous sont décrites les taches réalisées.

    Automatisation du banc de test pour l’Alternateur du DVDXT :
    • Etude de l’architecture matérielle du banc
    • Rédaction du cahier des charges pour l’automatisation du banc
    • Développement du logiciel sous LabwindowsCVI :
    IHMs
    Acquisitions numériques et analogiques (NI 9401, NI 9205, NI 9263)
    Acquisition de vitesse et couple sur Himmelstein 721
    Acquisition de température interne de l’alternateur
    Conditionnement signal
    Acquisition de Pression
    Acquisition des entrées numériques
    o Niveaux d’huile
    Génération d’horloge pour le relais watchdog
    o mise a niveau du signal entre la carte NI et le relais
    Pilotage variateur par bus de terrain
    • Développement du driver pour le pilotage du variateur (Modbus RTU)
    Lecture de température via RS232
    • Développement du driver de communication RS232C
    Génération des fichiers de mesure et du journal d’événements
    • Intégration et validation du logiciel.
    • Matériel utilise
    Carte d’acquisition National Instruments (NI 9401, NI 9205, NI 9263)
    Himmelstein 721 Couple-metre
    Capteur de température Philips KTY-84
    Capteur de niveaux d’huile Allegro A 1101
    Régulateur de température Omron E5AK-T
    Moteur Leroy somer LSMV112MG et variateur Proxidrive 5,5T


    Environnement technique : LabwindowsCVI, Modbus RTU, RS232C, Windows XP

  • Thales Avionics - Ingénieur Développement et automatisation de banc de test

    Courbevoie 2008 - 2010 Développement du banc de test automatique pour le calculateur de commande électriques de vol A320:
    - Écriture des spécifications de test selon la norme avionique documentaire DO254 (Acceptance Test Procédure).
    - Architecture matérielle et logicielle du banc de test automatique.
    - Schéma de câblage.
    - Développement de l'interface (IHM), communication avec les auto-test et instruments de mesure et de contrôle.
    - Debug et intégration avec les différentes équipes de développement, passage des test.
    Ce banc automatique permet aujourd'hui le test d'un calculateur de vol complet en moins de 6h.

    Durée 13 mois.

  • RATP - Ingénieur développement et automatisation de banc de test

    Paris 2007 - 2007 Employé chez Elsys-design, j'ai été chargé d'une mission d'automatisation d'un banc de test mécanique pour la RATP, cette mission a duré 9 mois.
    Ci-dessous sont décrites les taches réalisées

    Banc de qualification de galets d’escalators mécaniques :

    • Etude de l’architecture matérielle du banc ;
    • Rédaction du Dossier de Conception Détaillée du logiciel :
    GEMMA,
    Grafcets et fonctionnalités des modes de campagne,
    Architecture logicielle ;
    • Rédaction du Cahier des Charges des logiciels des variateurs ;
    • Développement du logiciel en LabVIEW :
    IHMs,
    Threads d’entrées-sorties numériques (carte NI PCI-6528),
    Thread CANopen de gestion des variateurs (carte NI PCI-CAN Series 2, variateurs SEW MOVIDRIVE MDX61B),
    Thread GrafcetVIEW de gestion des modes de campagne,
    Paramétrage des campagnes et récupération des résultats via EXCEL ;
    • Intégration et validation du logiciel.

    Environnement technique : LabVIEW, CANopen, Grafcet, Windows XP

  • Elsys - Ingénieur

    2007 - 2010

  • AirCanada - Ingénieur stagiaire études et développement LabVIEW

    2006 - 2006 Pour mon stage de fin d'étude éffectué au centre de simulation de vol d'AirCanada à Toronto, la mission consistait en la vérification de la sécurité d'un simulateur de vol A320.
    Le projet consistait en la collecte de données d'accélerometre afin d'en mesurer les ampleurs au cours d'un vol et notamment lors d'une panne de courant dans le batiment.
    Pour ce projet les materiels et logiciels utilisés ont étés LabVIEW et une carte d'acquisition NI ainsi qu'un accéléromètre QA700 de chez Honeywell.

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