Boulogne-Billancourt
RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Lyon ainsi que le résultat des européennes dans le Rhône.
Après l'obtention de mon baccalauréat scientifique, j'ai suivi 2 ans de Classes Préparatoires Intégrées à l’École Supérieure Multinationale des Télécommunications. Cette école disposant d'un partenariat avec l'ESIGELEC,j'ai choisi d'intégrer l'ESIGELEC car je m'intéressais de près à l'automatique et l'informatique embarqué.
Durant ces 3 années de mon cursus ingénieur, j'ai notamment effectué 2 stages:
- un stage technicien réalisé à la SENELEC(société chargée de la production, du transport et de la distribution de l'energie au Sénégal) où ma mission a été de réaliser la maintenance des ouvrages.
- un stage ingénieur réalisé à Paulstra Vibrachoc(Evry,FRANCE) où ma mission était de créer un banc de test automatique pour réaliser des mesures photométriques.
J'ai aussi, durant mon cursus ingénieur à l'ESIGELEC, réalisé un projet à caractère pédagogique nous permettant d'appréhender le métier d'ingénieur. Ce projet a commencé au second semestre de la deuxième année et s'est achevé à la fin du premier semestre de la troisième année. Ce stage m'a permis de développer plusieurs compétences en matière de gestion de projet ainsi que de nombreuses connaissances techniques(capteurs,C,MPLAB...).
De Avril 2011 à Juin 2011, j'ai travaillé chez FAURECIA. Ma mission était de mettre en place un banc de test. Le but était la mise en place d'un système pour la dépollution sur les automobiles pour préparer la norme EURO 6.
De juillet 2011 à juillet 2014, j'ai été responsable de la validation du système informatique embarqué sur métro(Ligne 1 et Ligne 14 du métro parisien et un ligne 1 pour San Tiago du Chili)au sein d'ALSTOM TRANSPORT. Ensuite de Juillet 2014 à décembre 2014, j'ai travaillé chez Borgwarner où j'étais responsable de la mise en place d'une campagne de tests pour une boite de transmission pour les voitures AUDI.
Depuis Février 2015, j'ai intégré une plateforme AKKA chez RENAULT où nous sommes en charge de la validation des différents systèmes calibrés des logiciels de contrôle moteur en fin de développement, par rapport aux exigences provenant de la Sureté de Fonctionnement. Nous assurons également la réaction sécuritaire des logiciels avant Accord de Fabrication, en mettant en défaut le système via Hardware ou Software.
Mes compétences :
Informatique Embarqué
Automatique
Gestion de projet
Test logiciel
Informatique industrielle
Python Programming
Microsoft C-SHARP
Visual Basic .NET
Visual Basic
UNIX
TestStand
Simulink
Rational ClearQuest
Rational ClearCase
PSPICE
OrCAD
Microsoft Word
Microsoft Windows
Microsoft Visual Studio
Microsoft PowerPoint
Microsoft Outlook
Microsoft Excel
Linux
LabVIEW
Java
INCA
ControlBuild
Canape
C++
C Programming Language
