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Paul SAUNAL

Clichy

En résumé

Passionné par la mécanique depuis mon plus jeune âge je me suis tournée vers l'Asie afin d'effectuer mon projet de fin d'étude d'école d'ingénieur. Si j'ai choisi la Chine c'est pour son dynamisme ainsi que pour ses capacités à évoluer très rapidement dans les milieux technologiques et énergétiques.

De par ma formation je reste très intéressé par la mécanique. J'ai appris à me passionner pour ce domaine dans le garage Renault de mon oncle puis au cours de mes études (CAP, BEP, etc.).

Mes expériences en Chine en tant qu’ingénieur chargé d'affaires pour une entreprise de "trading" puis pour les achats d'un groupe automobile français m'ont permis (et me permettent toujours) d'assimiler les subtilités du marché chinois ainsi que de ses moyens de production.
J'ai été pendant plus de 2 ans en contact direct (régulièrement sur le terrain) avec des usines chinoises afin de gérer les problèmes de qualité (contrôle qualité, dérogation, ...), de logistique (planning de production, de livraison, ...), les évolutions de produit (mise à jour de plan, discussions sur les possibilités d'évolution technologique, évolution tarifaire, ...), etc.

Maintenant directeur de projets et responsable qualité zone Chine pour les incubateurs et Implantis® d'ERAI.
Mon quotidien est de supporter et d'encadrer des entreprises françaises dans leurs démarches d'export en Chine.

Fort de cette expérience je suis maintenant à mon aise dans environnement d'affaire Chinois (compréhension de la culture chinoise dans le domaine technique, de la production ou des affaires).

Parcours Scolaire :
Mes années de BEP/CAP ainsi que de bac technologique dans le domaine automobile m'ont permises d'apprendre et de comprendre ce milieu ainsi que ses subtilités techniques.
Mes années en classes préparatoires m’ont donné la rigueur ainsi que des méthodes de travail pour plus d’efficacité.
Les cours à l’ENSMM m’ont aidé à construire mon projet professionnel en approfondissant mes compétences en mécanique, conception de produit, électronique, automatique, optique, économie d’entreprise, communication ainsi que bien d’autres domaines. C'est durant cette formation que j'ai pu découvrir le métier d'ingénieur chargé d'affaires grâce à la rencontre d'un professionnel.
À l’INSA Centre Val De Loire je me suis spécialisé dans la maîtrise des risques industriels, et plus précisément dans l’Energie Nucléaire. Si j'ai fait le choix de cette spécialisation c'était tout d'abord pour découvrir une nouvelle technologie massivement présente dans notre société et qui m'était à ce jour totalement inconnu et qui maintenant me passionne.

Mes compétences :
Procédés de Fabrication et de Mise en Forme
Dessin technique
Organisation du travail
Pédagogue

Entreprises

  • Bic - OEM Asia Purchasing Manager

    Clichy 2015 - maintenant
  • ERAI China - Directeur de Projets

    2014 - 2015 Responsable qualité Implantis® et Incubateurs pour la zone CHINE (Shanghai, Pékin et Shenzhen)
    Encadrement et coaching personnel (commercial et technique)
    Gestion commerciale d'un carnet d'adresse client de PME et ETI
  • Groupe Drive Planet - Chargé d'affaires pièces techniques pour le service achat (zone Asie)

    2012 - 2014 En contact direct avec les ateliers chinois afin de gérer :

     les problèmes de qualité (contrôle qualité, dérogation, etc.)
     la logistique (planning de production, de livraison, etc.)
     les évolutions de produit (mise à jour de plan, discussions sur les possibilités d'évolution technologique, évolution tarifaire, etc.)
     la recherche de nouveaux fournisseurs
     l'amélioration du dialogue entre les équipes présentes en France et les ateliers ou entreprises de prestation en Chine

    Permis de résidence & permis de travail (VISA Z) pour les étrangers en République Populaire de Chine depuis septembre 2011.
  • Konaxis-Tech, Konaxis Group, (Shanghai, China) - Ingénieur Chargé d'Affaires (Shanghai, Chine), durée : 16 mois

    2011 - 2012 Employé en contrat local (à durée indéterminée) à la suite de mon projet de fin d’étude.

     Responsable du département support technique : Manageais 5 employés chinois (2 ingénieurs projets, 2 ingénieurs qualités, 1 acheteuse) et travaillais en collaboration avec 2 commerciaux français et 1 commercial allemand.
    Création du service et développement des outils liés à ce dernier (dérogations, liste d'actions correctives, etc.).

     Création, développement et exploitation d’un portefeuille client (durant les 6 mois de mon Projet de Fin d’Études)

  • Divers Employeurs Anglais - Ouvrier

    2010 - 2010 6 mois de césures afin d’améliorer mon anglais.

    Divers emplois saisonniers en Angleterre (à Horsham, Battle puis Brighton).
    Durée : 5 mois (Mars à Juillet)
  • C&K Components - Assistant Directeur Lean & Méthodes

    2009 - 2009 Stage d'une durée de 6 mois.

    Sujet du stage :
    mise en place de la démarche 5S et méthodes Toyota (Lean Manufacturing) au sein du parcours prioritaire de visite client.

    A la tête d'équipe de 5 à 10 personnes afin de les former (théorie + pratique) aux méthodes 5S et Lean Manufacturing au sein du site de production de Dole (Jura, France).
    80 employés (de l'opérateur au personnel de direction du site) ont étés formés aux méthodes 5S et Lean Munufacturing au cours de mon stage.
  • SAUNAL S.A.R.L. - Métallier/Soudeur

    2004 - 2008 2007 et 2008:
    Emplois saisonnier (1,5 mois) dans l'entreprise familliale en tant que métallier sur des chantiers EDF (remise aux normes des barrages hydroélectriques : passages de câbles, etc).

    2004, 2005 et 2006 :
    Emplois saisonniers (1,5 mois par été) en tant que métallier/soudeur dans la production de machine agricole.
  • Renault ALBAN - Stagiaire mécanicien automobile

    2002 - 2002 Stage ouvrier effectué dans le cadre de mon BEP/CAP Maintenance des véhicules automobiles.
    Durée : 3 semaines (en Juin)

Formations

  • INSA Centre Val De Loire

    Bourges 2010 - 2011 Energie Nucléaire

    Spécialisation à l'INSA Centre Val De Loire (anciennement ENSI de Bourges) en énergie nucléaire (physique nucléaire, neutronique, physique des réacteurs, fonctionnement et grand principes de sûreté d'une centrale nucléaire, accidentologie, cycle du combustible, traitement et recyclage).
  • Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et Des Microtechniques ENSMM

    Besancon 2007 - 2010 Formation d'ingénieur généraliste à dominante mécanique.
  • Lycée Louis Rascol

    Albi 2005 - 2007 Préparation des concours aux grandes écoles d'ingénieurs

    Classe Préparatoire TSI (math SUP, math SPÉ)
  • Lycée Louis Rascol

    Albi 2001 - 2003 Maintenance des Véhicules Automobile

    CAP / BEP

Réseau

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