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Pierre BRIAND

POUILLÉ

En résumé

Ingénieur spécialisé dans le domaine maritime et de l’offshore, avec une expérience terrain acquise au sein de TOTAL E&P CONGO. J'ai pu intervenir dans la réalisation de procédures dans le domaine de l’Oil & Gaz. J’ai acquis une expertise technique concernant les opérations marines (robotique sous-marine, opérations de ship to ship transfert) et l’interaction courant structures.

De par ma formation, j’ai acquis des connaissances en matière d’hydrodynamique, d’énergies marines, de résistance des matériaux, d’interaction houle structure, de robotique sous-marine et d’aménagement du littoral.



Mes compétences :
Matlab
Tankers
Offshore Oil & Gas
FPSO
Solidworks
Microsoft Office
Microsoft Excel
Autocad
Abacus
C++
C Programming Language

Entreprises

  • Wärtsilä - Project Support Engineer

    2015 - maintenant Project Support Engineer, Wärtsilä Fr SAS, Nantes, 4 700m€, 18 000 pers.

    - spécification techniques,
    - Commandes,
    - Suivi fournisseur,
    - Rapports d'activités (coûts, délais, qualité).
    - Réalisation d'un outil sous Excel pour maîtriser l'adéquation charge-capacité des managers.
    - Suivi des procédés de fabrication et de montage pour assurer le respect des objectifs selon le
    cahier des charges, les normes et les sociétés de classification (SOLAS, IMO, BV, DNV).

    Expérience : plan mécaniques hydraulique électrique, managériale, SAP, Clarity, Msproject, outil Excel
  • Total - Stagiaire procédure marine

    COURBEVOIE 2015 - 2015 TOTAL E&P CONGO département opérations marines. Réalisation de deux missions.

    1. Amélioration des procédures marines de la filiale :
    - Révision des permis d’entrée sur site accordés aux navires,
    - Création d’un programme de chiffrage du temps de travail d’un navire sur Excel,
    - Révision des règles internes marines en collaboration avec l’équipe chargée des opérations,
    - Etude du phénomène de soliton responsable de la perte de positionnement dynamique des navires.

    2. Etude des limites opérationnelles lors du chargement de gaz liquéfié par un tanker amarré au FPSO NKS2 dans le cas de la présence d’un seul remorqueur au lieu de deux.
    - Etude des paramètres affectants l’opération : conditions océano-météo, tension maximum des amarres et treuils associés, puissance du remorqueur, résistance des renforts du tanker.
    - Rédaction d’un document statuant sur les conditions limites de l’utilisation d’un seul remorqueur.

    Expérience terrain sur les sites offshore de TEPC :

    - Visite de 2 jours du FPU Alima. Suivi d’opérations de : ballastage, levage, maintenance, transfert de personnel et cela en compagnie du responsable des opérations marines.
    - Séjour de 4 jours sur le Bourbon Explorer 504. Suivi d’opérations de robotique sous-marine et de surveillance de site. Évaluation des conditions d’application des règles marines avec les officiers.
    - 2 séjours de 2 jours sur le FPSO NKS2 : visite de la barge, suivi d’une opération de transfert de butane et d'une de propane. Utilisation du logiciel calculant les contraintes agissant sur le FPSO.

    Acquis : connaissances transverses dans le domaine de l’offshore, expérience terrain, anglais technique.
  • DGA technique naval - Stagiaire deuxième année

    2014 - 2014 DGA techniques navales 83050 Toulon. Remise en service d’un profileur de microstructure (instrument mesurant certains paramètres du mélange des masses d'eau océanique, VMP500):

    - Recherche bibliographique : sur l’appareil, la turbulence et la microstructure océanique.
    - Mise à niveau du logiciel d’acquisition et de la librairie Matlab permettant le traitement des données.
    - Test de l’appareil en darse : échantillonnage de mesures et vérification des signaux des capteurs.
    - Débogage de la librairie Matlab avec l’aide de l’éditeur et d’un scientifique de L’IFREMER.
    - Traitement des mesures afin de vérifier la cohérence des résultats obtenus.

    Acquis : esprit d’initiative, gestion d’un projet, autonomie.
  • Genavir - Stagiaire ingénieur première année

    2012 - 2013 GENAVIR (Société gérant les navires, engins et équipements utilisés dans le cadre de la recherche océanographique de l’IFREMER) :

    - Découverte des navires, engins et équipements par le biais de recherches et de conférences;
    - Création de programmes Matlab pour le traitement des données océanographiques;
    - Préparation, en collaboration avec les ingénieurs, au départ d’un bateau.

    Acquis : travail d’équipe et maitrise du logiciel Matlab.

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