René LESNES

En résumé

Entreprises

• Bombardier Transport - Ingénieur planificateur essais

  Crespin 2010 - maintenant D'abord au sein de Bombardier France puis depuis 2015 pour la division Europe de l'Ouest/Afrique du Nord/Moyen Orient:
  Définition des essais nécessaires pour homologuer les nouveaux trains selon les référentiels internationaux et nationaux
  Chiffrage et planification des campagnes d'essais
  Harmonisation des processus de planification, coordination et exécution des essais sur les différents sites de la division (France-Angleterre-Belgique-Italie)
  Etablissement de standards documentaires (plannings, rapports d'essais, reporting) et outils opérationnels (planification, coordination, management visuel)
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  First for Bombardier France, then since 2015 for the division covering Western Europe / Middle East / North Africa:
  Listing of test required for the homologation of new trains according to international and national regulations.
  Planification and quotation of test campaigns
  Harmonization of the processus for planning, coordination and testing execution between the sites of the division (France, UK, Belgium, Italy)
  Introduction of templates for plannings, test reports, reporting and tools (planning, coordination, visual management)
  
  
  Projets / Projects : Regio2N (SNCF), NAT (SNCF) + tous projets en phase d'offre dans la division / all projects in bid phase in the division

• Bombardier Transport - Ingénieur validation et coordination essais / Test coordinator and validation engineering

  Crespin 2009 - 2010 Dans le cadre de la Campagne d’essais du projet NAT (Train de banlieue parisienne, dit Francilien):
  Organisation d’essais et suivi de l’avancement des essais sur site et sur réseau ferré national
  Suivi des finitions, interventions fournisseurs et manutentions des trains d’essais
  Coordination des essais d’homologation en Allemagne et Autriche
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  During the NATs test campaign (Suburban train for Paris, known as Francilien):
  Test coordination and progress follow-up on test site or on the french national network
  Follow-up of finishing touches, supplier interventions and test train movements
  Coordination of authorization tests in Germany and Austria

• SEGULA TECHNOLOGIE - Ingénieur d'essais ferroviaires

  2007 - 2008 Ingénieur d’essais en prestation pour Bombardier Transport (59)
  
  Pilote des essais statiques des caisses d’extrémité et intermédiaire du NAT (train de banlieue - Francilien) en vue de son homologation. Ma mission couvrait un large spectre de compétences allant de la conception d’outillages, à l’analyse de données d’essais en passant par de longues phases de coordination du travail d’atelier avec les opérateurs.
  
  Actions principales:
  * Conception des outillages d’interface entre les moyens d’essais du laboratoire et le chaudron à tester.
  *Montage des outillages + paramétrage des moyens de mesures
  *Réalisation des essais.
  *Dépouillement des données et mise en forme dans le rapport remis au client.

• HELIOS - Ingénieur d'études

  Baia Mare 2005 - 2005 HELIOS: Association étudiante, rattachée à l'école des Hautes Etudes Industrielles (HEI-Lille), dont le but est la promotion des énergies renouvelables grâce à 3 prototypes de voitures solaires de courses.
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  Projet de fin d'études (3mois)
  Sujet de l'étude: Conception du prototype HELIOS IV.
  
  Suite à mon implication depuis 2000 dans le projet et à mon expérience acquise lors du World Solar Challenge 2003 (plus grande course de voitures solaires du monde: traversée de l'Australie du Nord au Sud uniquement grâce à l'énergie solaire), avec l'aide d'un camarade de promotion nous avons rédigé le cahier des charges du nouveau prototype, conçu le châssis et les trains roulants.
  La voiture a couru le World Solar Challenge 2007 et a fini à une excellente 18ème place sur 45 participants
  (www.helioscar.com)

• SEGULA TECHNOLOGIE AUTOMOBILE - Pilote Etudes Automobiles

  2005 - 2007 Pilote Fonction Série en prestation pour Renault iDVU (78)
  = Responsable du projet de vie série sur la sur la tôlerie X70/X24 (Master-Mascott):
  
  Interface technique entre la direction de projet, les achats, les fournisseurs et les équipes techniques de l'usine de montage, j'assurais le suivi des études touchant à la tôlerie du Master puis le lancement des modifications chez les fournisseurs jusqu'à leur arrivée en usine.
  
  Actions principales:
  *Recherches, validations et spécifications d'économies techniques suivant les objectifs définis par la direction de projet.
  *Suivi de la qualité du produit via les remontées de l'usine et du réseau de concessions.
  *Mise aux normes du véhicule.

• GILLET AUTOMOBILES - Ingénieur d'Etudes Liaisons au Sol

  2004 - 2004 GILLET AUTOMOBILE: Construction de voitures de sport et de compétition en matériaux composites, restauration de voitures de collection et écurie de course.
  Modèles: Vertigo et Vertigo GT (version compétition)
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  Stage ingénieur.
  Mission du stage: Numérisation puis optimisation des trains roulants de la Vertigo GT.
  
  Dans le but de pouvoir aligner la Vertigo GT aux courses d'endurance les plus prestigieuses, il m'a été demandé d'adapter sur un modèle de production les seules pièces non communes avec la version de course: la suspension.
  Mon travail a consisté en la modélisation 3D des trains roulants, leur optimisation et leur implantation sur le modèle de série (hauteur de caisse supérieure de 60mm).
  Enfin, la petite taille de la structure m'a permis de travailler en atelier et de participer aux 24H de Spa-Francorchamps.

• BOMBARDIER TRANSPORT - Technicien d'essais

  Crespin 2003 - 2003 BOMARDIER TRANSPORT: Leader mondial de la construction de matériel ferroviaire.
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  Stage technicien
  Mission du stage: préparation, relevé et dépouillement de mesures.
  
  Recruté en tant qu'assistant de l'ingénieur d'essais j'ai oeuvré à la préparation d'une caisse de métro (MF2000) pour un relevé de mesures durant un essai de crash statique.
  J'ai également eu à contrôler l'usure de rail du tram de CAEN (TVR) et à réaliser un dossier d'autocertification CE d'une chèvre de levage de conception interne.

Formations

• Hautes Etudes Industrielles

  Lille 2000 - 2005 Conception Mécanique
  
  Ancien Membre d'Hélios.
  Construction d'Hélios 3, participation au World Solar Challenge en Australie en 2003 (16ème/23)
  Conception initiale du châssis et des trains roulants d'Hélios 4 qui a courru le WSC 2007 (18ème/45)
  www.helioscar.com

• Lycée Notre Dame De Grace

  Maubeuge 1997 - 2000 Bac Scientifique - Option Physique/Chimie

Réseau

• Alexandre BENDOUMIA

• Benjamin LAGARDE

• Cédric DELOBEL

• Céline GENTIL

• Cyril CLAUX

• Edouard CHON

• Maria DE PRADO

• Maureen VANDI

• Nicolas LHOEST