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Reva JOJON

LA VALETTE DU VAR

En résumé

Ingénieur Matériaux orienté Corrosion, en prestation de service à Exxon Mobil, Notre Dame de Gravenchon
Anglais Courant
Société C.I.A (Control Indépendant Assistance)

Entreprises

  • Exxon Mobil - Notre Dame de Gravenchon - Membre contracté du Service Inspection

    2012 - maintenant Ingénieur Matériaux contracté par le Service Inspection Plateforme pour l'élaboration du plan d'inspection des équipements et tuyauteries sous pression sur l'Unité du Vapocraqueur. Stratégie développée sur l'ensemble des sections du Vapocraqueur: Fours de Craquage et Fractionnement Primaire - Compression, Elimination du Soudre - Séparation des coupes C3, C4, et essences - Hydrogénation des Butènes.
    -Application des modes de dégradation
    -Evaluation de la probabilité de défaillance
    -Modélisation du risque
    -Et élaboration d'actions pour réduire le risque.
  • Arkema - Lavéra - Formation

    Colombes 2011 - 2012 Création et révisions de plans d'inspections des tuyauteries et équipements sous pression sur les Unités: Chlorure de Vynil Monomère (CVM) - Electrolyse - ChloroMéthanes (CMS)
  • Egis Eau - Agence du Pacifique, Tahiti, Polynésie Française - Stage de 3ème année d'Ingénieur (6mois)

    2011 - 2011 Participation au projet de construction de la station d'épuration de Papeete d'ici 2014:
    Recherche bibliographie / Etude des différents traitements chimiques d'élimination d'hydrogène sulfuré (H2S) dégagés par les effluents, adapté au milieu tropical / Détermination des matériaux résistants à l'H2S.
  • Centre pour Matériaux Composites Avancés (CACM) - University of Auckland - Stage de 2ème Année d'ingénieur (3mois)

    2010 - 2010 Caractérisation de films composites biodégradables, à base de PLA (Poly-Lactic Acid) et de fibres de cellulose, destinés à l'industrie de l'emballage:
    - Fabrication des films de PLA pure et des films composites par extrusion puis moulage par compression
    - Comparaison des propriétés thermiques et mécaniques des films de PLA pur et des films composites à l'aide de techniques de caractérisation telle que la traction, DSC, MEP, ATG, afin de déterminer si la présence de fibres de cellulose améliore la résistance et la rigidité.

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