Université De Brown, Rhode Island, Etats Unis
- Coollaborateur Projet / Project collaborator
2014 - 2014
Ce projet de trois mois a été réalisé à l'école d'ingénierie de l'Université de Brown, dans le cadre de la validation de ma deuxième année en formation ingénieur Matériaux.
Le sujet a été porté sur l'étude d'une nouvelle génération de batteries de lithium dont le fonctionnement est basé sur l'utilisation de nanotubes d'oxyde de titane (les électrodes) et de polymère solide (l'électrolyte). Les nanotubes d'oxyde de titane ont été fabriqués par anodisation. Différentes combinaisons de paramètres ont été utilisées pour analyser le comportement des batteries de lithium grâce à de tests d'impédance et de performance. Les principaux paramètres étudiés:
- Le diamètre des nanotubes. Par anodisation, à différentes tensions appliquées, plusieurs catégories de nanotubes ont été obtenues (25, 50, 100 et 120 nm)
- Le poids moléculaire du polymère (600 et 5000 kDa)
This collaboration is the final achievement of my three month internship at School Engineering of Brown University submitted of the requirements of the second year of the degree of Engineering in Materials.
The subject was focused on the study of a new generation of batteries such as lithium ion batteries based on the use of titanium oxide nanotubes used as electrodes and solid polymer used as electrolyte. The titanium oxide nanotubes were fabricated by anodization, a chemical reaction. Different voltages were applied for anodization to obtain different nanotube pore size. Furthermore, several molecular weights of the solid polymer were used. Different combinations of these parameters were used to see the behavior of lithium ion batteries in impedance and battery performance tests in order to define which the battery with better performances is.
