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Sébastien ANGEL

ANTONY

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Antony ainsi que le résultat des européennes dans les Hauts-de-Seine.

En résumé

Mes compétences :
Am�lioration Continue
Electronique
Gestion de projet
Automobile
Aéronautique
Electronique embarquée
Logiciel embarqué

Entreprises

  • Sagem défense sécurité (Groupe SAFRAN) - Chef de projet calculateur avionique

    2013 - maintenant

  • PSA Peugeot Citroen - Responsable Technique Electricité/ Electronique – Véhicules Haut de Gamme

    Rueil Malmaison 2010 - 2013 Budget : 43 eq pers/an – 2 adjoints et 1 assistant

    • Responsable du métier électricité électronique auprès du Directeur de projet véhicule, de l'usine de montage, de l'après-vente et des Marques;
    • Responsable produit : Management fonctionnel et coordination technique des responsables organiques, des architectes fonctionnels, des chargés de projet, des équipes validation véhicule et des bureaux d'études ;
    • Responsable process : ordonnancement en usine, pilotage des activités de montage et de contrôle en ligne, synchronisation avec les usines asiatiques ;
    • Responsable des objectifs QCDP : risques, budget, économies techniques, réactivité qualité, planning ;
    • Reporting vers le Directeur projet véhicule et les supérieurs hiérarchiques ;
    • Périmètre technique : tous les organes électriques/électroniques des véhicules haut de gamme (calculateurs en réseau, capteurs et actionneurs, afficheurs, pushs, organes de production et de gestion de l’énergie, organes mécatroniques).

    Réussites : Regroupement des périmètres EE sous-capot et habitacle, Gestion de la crise Japon (tsunami), Lancement d’un nouveau véhicule.

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable projet système électronique sous-capot

    Rueil Malmaison 2008 - 2010 Développement des nouveaux moteurs €5 et du système Stop/Start sur les berlines 407/C5/C6

    Budget : 8 eq pers/an

    • Responsable du métier électronique sous-capot auprès du projet véhicule ;
    • Responsable produit/process/QCDP ;
    • Reporting vers le Directeur projet véhicule et les supérieurs hiérarchiques;
    • Périmètre technique : organes électriques/électroniques sous-capot.

    Réussites : Tenue du planning ambitieux, Industrialisation de solutions techniques innovantes.

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable projet système électronique sous-capot de la nouvelle berline C5

    Rueil Malmaison 2004 - 2008 Budget : 12 eq pers/an

    • Responsable du métier électronique sous-capot auprès du projet véhicule ;
    • Responsable produit/process/QCDP ;
    • Développement des nouveaux calculateurs et composants spécifiques au véhicule; Adaptation de calculateurs et composants existant dans le groupe.
    • Périmètre technique : organes électriques/électroniques sous-capot

    Réussites : Objectifs planning et qualité sévérisés atteints, 2 crises techniques majeures maîtrisées.

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable des calculateurs des systèmes de direction (systèmes mécatroniques)

    Rueil Malmaison 2000 - 2004 Budget : 4 eq pers/an

    * Management fonctionnel et coordination technique d’effectifs multidisciplinaires dédiés et transversaux (organisation matricielle);
    * Consultation et pilotage des fournisseurs européens et asiatiques;
    * Tenue des objectifs QCDP, Pilotage du cycle en V.

    Réussites : Objectifs atteints malgré un support méthodologique naissant.

  • Sextant Avionique (Groupe Thomson-CSF) - Ingénieur produit puis Responsable produit calculateur avionique

    1997 - 2000 * Coordination technique des activités de développement et tenue des objectifs QCDP;
    * Présentation du dossier de certification aux autorités canadiennes;
    * Interface avec le client canadien anglophone (BOMBARDIER);
    * Rédaction des spécifications logicielles et des procédures de validation.

    Réussites : Lancement et certification du calculateur, Mise en place de la bibliothèque de validation

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