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Sébastien RENAULD

Le Plessis-Robinson

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Bourges ainsi que le résultat des européennes dans le Cher.

En résumé

Mon cursus repose sur deux programmes d'études :

-Une formation d'ingénieur généraliste à dominante matériaux (science et mécanique des matériaux metalliques, plastiques et particulierement les materiaux composites ; génie des procédés ; gestion de projets ; modélisation de structures, calcul par éléments finis)

-La maitrise des langues étrangères (anglais et espagnol courant, bases en allemand)

Après un cursus européen riche d'expériences interculturelles et pluridisciplinaires, essentiellement axées sur les matériaux, je me suis progressivement spécialisée dans le domaine des materiaux composites.
Fort d'une expérience réussie dans le développement et l'industrialisation de technologies composites a matrices organiques, je souhaite mettre à contribution mes compétences techniques couplées à mon sens des responsabilités et mes qualités relationnelles au service d'un groupe souhaitant développer son activité dans ce domaine.

Mes compétences :
Composites
Innovation
Sport
Aéronautique
Développement
Ingéniérie
Gestion de projet
Rigueur
Industrialisation
Coordination

Entreprises

  • MBDA - Referent Technique Procedes Composites

    Le Plessis-Robinson 2013 - maintenant

  • SKF Aerospace - Ingénieur Process Composites

    Montigny-le-Bretonneux 2009 - 2013 1/ Référent process composites
    --> Optimisation et mise sous contrôle des procedés (RTM, pré-imprégné)
    --> Mise en place d’indicateurs, d’action Lean et suivi des paramètres clefs
    --> Fiabilisation des procédures, formation et qualification des opérateurs
    --> Pilotage de chantiers 8D/SMED : réduction des couts de non-qualité (160 000€/an)
    --> Support au développement de nouvelles technologies « filament winding / SMC » et
    nouveaux produits composites structuraux (projets Corac,…)

    2/ Chef de projets industriels : Apron (Pylon A350), Kit de bielles Center WingBox (TR21
    A350) Airbus, Bielles AgustaWestland / EADS Astrium
    --> Participation à l’étude des besoins et spécifications techniques clients
    --> Interface multifonctionnelles : BE–qualité-achats--supply chain-achats-production
    --> Gestion des risques (PFMEA), délais et couts industriels
    --> Définition des besoins matériels, étude de faisabilité process
    --> Pilotage des besoins de sous-traitance et développement fournisseurs
    --> Rédaction des cahiers des charges, investissements (700 000 €)
    --> Participation à la définition des outillages
    --> Définition, mise au point des paramètres process, gammes et protocoles opératoires
    --> Fabrication 1ère série / FAI

  • NOVELIS Luxembourg - Ingénieur Projets

    RUGLES 2006 - 2009 Leader mondial du laminage d'aluminium

    Département R&D Novelis Europe / Business Unit "Foil & Technical Products" / Foil Innovation Center

    > Gestion de projets développement produits / process : coordination des équipes projets R&D-usines, définition et gestion du planning, budget, lancement et suivi des essais

    - Diminution du taux de casses de nos produits laminés au sein des usines de conversion internes et chez nos clients.
    - Développement et mise en place de cylindres de coulée en cuivre dans le procédé de coulée continue de l’aluminium
    - Participation au développement d’un nouvel alliage d’aluminium pour l’industrie automobile et l’application « échangeur thermique »

    > Responsable du support technique aux usines de la division « Foil & Technical Products » Europe

    > Interface avec le Ministère de l’Economie Luxembourgeois pour bâtir un programme de Recherche et Développement de la division "Foil & Technical Products" en partenariat avec un centre de Recherches public

    > Participation à la mise en place du centre R&D : Gestion des investissements R&D, suivi de la construction du parc expérimental

  • SKIS DYNASTAR - Ingénieur Développement et Industrialisation(14 mois)

    2005 - 2006 Situé à Sallanches en Haute-Savoie, la société Skis Dynastar (CA:90M€) se place, grâce à son dynamisme et ses hautes performances, parmi les cinq premiers fabricants mondiaux de skis.

    Au sein du service R&D, j'ai pu mettre à contribution mes compétences techniques et relationnelles afin de mener un projet, du développement d'un modèle jusqu'à sa réalisation en production.


    Ma mission s'est articulée autour des axes suivants:

    - Développement d’une résine et d’une mousse polyuréthane :
     Développement et homologation des matières en collaboration avec les fournisseurs.
     Caractérisations, validation des matériaux en production.

    - Développement et industrialisation du process d’injection et de dépose « Dynapreg® » :
     Rédaction de cahiers des charges techniques et fonctionnels.
     Gestion des essais, validation du process.

    - Développement d’un nouveau produit intégrant cette technologie :
     Gestion des paramètres techniques budgétés (coûts, délais, rendements, qualité).
     Réalisation de prototypes, essais mécaniques, adhésifs et tests produits, lancement des échantillons, préséries et suivi de production.
     Résolution de problèmes en atelier liés à des défaillances matières.

    - Validation et essais de nouveaux matériaux plastiques/métalliques ; Développement et essais menés avec fournisseurs

  • E.N.S.I.C. (Ecole Nationale Supérieure des Industries Chimiques), Nancy (54) – C.N.R.S. - Stage de recherche (5 mois)

    2004 - maintenant Elaboration, caractérisation et recyclage de nanocomposites pour des applications automobiles (amélioration de la fonction d'amortissement de pare-chocs)

  • Hydro Aluminium Deutschland GmbH, Bonn (Allemagne) - Stage ouvrier (2 mois)

    2003 - maintenant Découverte du monde industriel, travail en équipe sur machines.

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