Paris-13E-Arrondissement2010 - maintenantINTEGRATEUR SYSTEME EMBARQUE ET SPECIFICATION SYSTEME
Industrie Aéronautique - Conception et Fabrication d’hélicoptères - 2 ans
EUROCOPTER : Projet X5 et Galop d’essai sur Projet X4 – Système de visualisation embarqué
Interface avec une équipe de 15 personnes
Conception et spécifications :
Spécification système, spécification logiciel des systèmes «Hydraulique» et «Transmission»
- Analyse et correction des exigences haut niveau, puis écriture des exigences bas niveau.
- Prototypage & Design des systèmes «Hydraulique» et «transmission», codage.
Tests fonctionnels :
- Vérification et validation statique de l’implémentation du prototype réalisé à l’aide d’une méthode d’inspection sous DO178-B.
- Réalisation de checklists d’évaluation sous DO178-B.
- Réalisation des tests et inspections pour certification DO178-B du système de gestion des Alertes du « Vehicle Management System ».
(Mission réalisé à distance avec point quotidien)
Gestion de configuration:
- Gestion documentaire des exigences, et gestions des Faits techniques.
- Gestion de configuration des prototypes sous logiciel d’intégration système.
// SCADE, DOORS, SVN (GESTION DE CONFIGURATION), DO178-B EXCEL //
Thales : Projet ATR - Equipe de 10 personnes
Spécifications :
- Rédaction des spécifications système de la symbologie des équipements de visualisation du cockpit
- Spécification du logiciel de visualisation : Mise à jour des Spécifications haut niveau
Conception (Code Automatique) :
- Développement du logiciel de visualisation
- Analyse et suivi des faits techniques, support aux équipes d’intégrations
- Vérification du Code Auto pour certification DO
Tests fonctionnels :
- Test d’intégration et tests fonctionnels sur banc de test
Génération Code Automatique :
- Gestion et production de la Base de Données Signaux
Thales : Projet Dalle Tactile VTL :
Au sein du département CIS au service des Etudes Amonts et ACS (Airborne Computer Solutions).
Etude préalable :
- Etude du fonctionnement et test d’une surface tactile multiplexée nouvelle génération destiné à remplacer la Vision Tête Latérale (VTL) du Rafale.
- Etat de l’art concernant les technologies tactiles actuelles : Capacitif, Résistif, Infrarouge, FTIR.
Prototypage et définition d’une architecture électrique :
- Mise en place d’une maquette électronique équipée d’une carte d’évaluation FPGA Stratix et choix des différents composants à utilisés.
- Mise en place de solution et tests.
- Développement de code VHDL optimisé de détection d’appuis multiple combinant la technologie capacitive et résistive, et portage sur carte d’évaluation
Rédaction d’une note :
- Rédaction d’une documentation concernant le fonctionnement de la maquette et les résultats obtenus
