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Thibaut TARRALLE

Carros

En résumé

Ingénieur géologue de formation universitaire, j'ai effectué mes stages de fin d'études dans le domaine des forages au sein d'une concession minière d'exploitation de sel sur Nancy. J'y ai effectué le suivi d'une ligne de 13 forages au sel (env.300m de profondeur), ainsi qu'une synthèse géologique visant à alimenter un dossier de renonciation d'une concession en fin d'exploitation.
Pour mon premier poste, J'ai été embauché chez eiffage TP au niveau du creusement de la galerie de sécurité du Tunnel Maurice Lemaire en Alsace en qualité d'ingénieur géologue. J'y ai effectué le suivi géologique du creusement (BRH, explosif et tunnelier roche dure), le contrôle vibration engendré par les tirs de mines,des reconnaissances à l'avancement, la mise en place d'un programme de forages destructifs avec enregistrement de paramètres et endoscopies visant à proposer un plan de confortement pour le tunnel existant, ainsi qu'une aide au responsable environnement.
Après cela, je suis parti sur la Corse pendant près de 2 ans et demi sur un chantier regroupant un viaduc et un tunnel pour le compte de Campenon Bernard Sud Est (Vinci). Je suis actuellement sur Marseille où j'occupe des postes de responsables qualité/environnement depuis 2009 avec une spécialité en ce qui concerne l'évacuation de terres polluées.

Mes compétences :
AutoCAD
Géotechnique
BTP
Géologie
Travaux publics
Génie civil

Entreprises

  • Campenon Bernard Sud Est - Ingénieur géologue

    Carros maintenant
  • Campenon Bernard Sud Est - Responsable évacuation de terres polluées

    Carros 2011 - 2012 Chantiers "les terrasses du port" à Marseille
    Chargé d'établir un plan d'évacuation de terres polluées avec orientation et suivi de ces dernières sur le creusement d'un parking (env.300 000m3) sous un futur complexe commercial.
  • Campenon Bernard Sud Est - Responsable Qualité Sécurité Environnement

    Carros 2010 - 2011 Réalisation d'un mur de soutènement pour l'élargissement d'une voie SNCF. Chargé des miisions QSE (janvier 2010 à janvier 2011)

    Réalisation d'un parking souterrain de 700 places à Marseille. Chargé des missions QSE ainsi que du suivi de l'évacuation des terres polluées issues du creusement du parking vers des centres de traitement spécialisés (janvier 2011 à Août 2011)
  • Campenon Bernard Sud Est - Ingénieur géologue

    Carros 2007 - 2011 Chantier du tunnel de Bocognano (400m creusement tradi) en Corse (chargé de soutènement, géologie, méthodes, gestion, conduite de travaux sur les revêtements et assainissements..).
    Chantier du pont du Bronco (viaduc bi-poutre mixte à 3 travées de 74m) sur Bocognano (conduite de travaux, gestion).
    Chantier "Les murs d'Aubagne" en tant que responsable QSE sur la construction d'un mur de soutènement SNCF de 1.2km
    Chantier du parking J4 (4 niveau, 700 places) à Marseille en tant que responsable QSE
  • Eiffage TP - Ingénieur géologue

    Vélizy-Villacoublay 2004 - 2006 2004-2007 Eiffage TP
    Ingénieur géologue
    Suivi géologique du creusement de la galerie de sécurité du Tunnel Maurice Lemaire, suivi du contrôle vibration engendré par les tirs de mines, mise en place de programme de reconnaissance à l'avancement, aide environnement
  • NOVACARB - Technicien géologue/géotechnicien

    Laneuveville devant Nancy 2003 - 2004 D'abord stagiaire dans l'entreprise puis ensuite en intérim, j'ai réalisé un dossier de synthèse géologique d'une concession minière (sel) afin d'alimenter un dossier de renonciation à la concession en fin d'exploitation (exploitation de données de puits, diagraphies, études de tassements, de cavités, essais de pompages, cartes au toit des formations géologiques...)

Formations

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