Menu

Vincent MAILLARD

PARIS

En résumé

Ingénieur spécialisé en Matériaux et Traitement de Surface en poste chez THALES AES.

Mes compétences :
SolidWorks
Abaqus/CAE
Moldflow
Caractérisation des matériaux
Traitements thermiques
Matériaux
Catia v5
Corrosion
Qualité
Gestion de projet
Traitements de surface

Entreprises

  • THALES AES - Ingenieur Methodes Procédés Spéciaux

    2018 - maintenant
  • THALES AES - Ingenieur MCA Matériaux

    2017 - maintenant
  • Airbus Safran Launchers - Ingenieur Industrialisation - Traitements de Surface

    Blagnac 2016 - 2017 MISSIONS :

    Qualification des nouveaux procédés de traitements de surface (TTS) sans chrome VI en interne et chez les sous-traitants d'Airbus Safran Launchers (programmes Ariane 5 et Défense).

    - rédaction de plans d’essais, procès-verbaux, comptes rendus
    - caractérisations des éprouvettes d’essais (épaisseurs, tenue à la corrosion …)
    - rédaction de livrables techniques pour industrialiser les nouveaux TTS
    - participation aux réunions d’avancement des projets Obsolescence Chrome VI (entre 3 et 10 personnes)
    - communication avec les qualités fournisseurs, bureaux d’études, achats

    Qualités développées : communication, prise de décision
  • LINXENS - Process Engineering

    Mantes la Jolie 2015 - 2015 Stage de fin étude dans le cadre de ma formation à l'ENSIL.

    Sujet : "Etude de l'influence de différents paramètres électrochimiques sur la résistance à la corrosion de produits métallisés"

    MISSIONS :

    - Fiabiliser la tenue à la corrosion des produits Linxens (connecteurs pour cartes à puces)

    Démarche : Faire varier un des paramètres électrolytiques du procédé de métallisation (ex : densité de courant, épaisseurs des couches...)
    But : Observer le comportement de la corrosion des produits après un test Brouillard Salin (BS)

    - Etude d'une nouvelle méthode de quantification de la corrosion par perte de masse

    Démarche : Pesée des échantillons avant BS, nettoyage acide des échantillons après BS, mesure de la perte de masse
    But : Fiabiliser le contrôle de la corrosion par rapport à la méthode employée actuellement sujette à des approximations (lié au visuel de l'opérateur)
    Conclusion : Résultant très prometteur, une étude supplémentaire est nécessaire à plus grand échelle de produits.
  • ITC (Instituto de Technologia Céramica) - Assistant Ingénieur

    2014 - 2014 Stage de deuxième année à Castellon (Espagne) dans le cadre de ma formation à l'ENSIL.

    - Participation à un projet industriel centré vers les nouvelles technologies d'impressions sur carreaux céramiques

    Sujet : " Recherche d'une composition d'un fluide porteur contenu dans une encre décorative dans le domaine des carreaux céramiques "

    MISSIONS :

    Rechercher une composition d'un "carrier fluid", élément d'une encre décorative permettant le transport du pigment de la buse d'injection jusqu'au substrat (carreaux céramiques)

    Principal critère : faible viscosité de l'encre (15 cP)
    Matériel utilisé : rhéomètre
    Produits utilisés : Mono éthylène Glycol (contrôle du séchage de l'encre) + Cellulose (provoque une gélification lorsqu'il est chauffé) + Eau (solvant)
  • Finimetaux - Ouvrier

    2013 - 2013 Stage ouvrier en première année dans le cadre de ma formation à l'ENSIL.

    Découverte du métier d'ouvrier pendant 1 mois chez Finimetaux, entreprise de sous traitance en traitements de surface (anodisation, zingage, cuivrage, alodine, épargne)
  • RATP Laboratoire essais et mesures - Apprenti Technicien Supérieur

    2010 - 2010 Stage dans le cadre de ma formation BTS.

    Sujet : " Etudes des caractéristiques mécaniques de tronçons de rails cintrés à froid et chaud"

    MISSION :

    - Comparer d'un point du vue mécanique et métallographique un rail cintré à chaud et un rail cintré à froid

    Démarche :
    - Analyse de plusieurs portions de rails cintrés avec les 2 méthodes via divers tests de caractérisation
    - Préparation des échantillons (tronçonnage, polissage, ébarbage, attaque chimique (Nital 4)

    Tests de caractérisation :
    - Examens macrographique et micrographique
    - Filiations de microdureté
    - Essais de résilience (via "Mouton de Charpy")

    CONCLUSION :

    Pas de différence majeures entre le cintrage à froid et à chaud tant sur les caractéristiques mécaniques que sur la structure et le fibrage.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Ingénieurs De Limoges (ENSIL)

    Limoges 2011 - 2015 Ingénieur

    Principaux cours :

    - Procédés de traitements de surface à la fois en voie humide (anodisation, dépôts électrolytiques, dépôts chimiques...) et voie sèche (tehcniques PVD, CVD, projection thermique...)
    - Sciences des matériaux (métaux, céramiques, polymers, composites)
    - Techniques de caractérisation (DRX, spectrométrie IR, spectrométrie UV, spectrométrie de masse, ATG, DSC, scratch-test...
  • Lycée Diderot

    Paris 2009 - 2011 Brevet de Technicien Supérieur (BTS)

    Principaux cours :

    - Ensemble des procédés de traitements thermiques (trempe, revenu, recuit...) et thermochimiques (cémentation, carbonitruration, nitruration...) pour les matériaux métalliques (aciers et alliages légers)
    - Techniques de caractérisation (dureté, résilience, essai de traction...)
    - Préparation métallographique (polissage, enrobage, attaque chimique) + observations
  • Lycée Dorian

    Paris 2007 - 2009 Baccalauréat Sciences et Technologies Industrielles (STI)

    Mention bien
Annuaire des membres :