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William LE MEUT

PARIS

En résumé

Mes compétences :
C++
VB.Net
Visual Basic
Python
Catia
HTML 5
Microsoft Office
JavaScript
Wordpress
PHP
CSS 3
Conception UML
Linux
Rhapsody

Entreprises

  • DESOUTTER Tools - Software Developper Engineer

    2018 - maintenant Desoutter Tools est une société spécialisée dans les solutions d'assemblage.

    Au sein de Desoutter, j'appartiens à une équipe de développement travaillant en méthode Agile, sur différentes plateformes de vissage (Connect et CVI3, cf lien ci-dessous), celles-ci pilotant différents outils de vissage (via Wifi ou câble)
    Les développements effectués s'intègrent au sein des solutions existantes, permettant d'étoffer l'offre fonctionnelle tout en gardant la robustesse déjà présente des développements passés.

    J'ai pu travailler sur plusieurs fonctionnalités sur ces plateformes, comme par exemple :
    *Intégration d'un outil de tracking, permettant de restreindre un outil sans fil à une zone déterminée de l'espace
    *Prise en compte d'une nouvelle gamme d'outils communicants au sein des plateformes de vissage. Ces outils sont à présent automatiquement détectés par les plateformes, et pilotables via des protocoles de communication internes.

    En parallèle, je suis chargé de maintenir les packages (module de code) à ma charge, de corriger les bugs découverts lors des phases de validation ou remontés par les clients, d'aider les autres services sur des points techniques ...

    Ces développements sont effectués en C++, au sein d'un environnement de développement nommé Rhapsody.
  • Cadreho - Software Developper Engineer

    COUERON 2018 - maintenant En portage salarial avec CADREHO, société de portage.
    En contrat avec A5Sys, société de prestation de services, pour le compte de Desoutter.
  • Set-way - Ingénieur Etudes

    versailles 2017 - 2018 Même poste que précédemment, pour PSA, effectué en télé-travail.

    Ajout de fonctionnalités au sein des applications de création d'engrenages.

    Portage d'un nouvel outil (CAA => C++) de process d'engrenages
  • Digital Product Simulation - Ingénieur Etudes

    La Celle-Saint-Cloud 2012 - 2017 Digital Product Simulation est une entreprise en pleine croissance, proposant à ses clients des outils permettant l'intégration de la simulation dans leur processus de conception.

    Au cours de multiples missions chez différents groupes industriels renommés (PSA, Renault, Eurocopter ...), j'ai pu participer à de nombreux projets :

    - PSA, 2015-2017 : Ajout de nouvelles fonctionnalités à un outil pilotant la création de cordons de soudure à l'intérieur d'une CAO, en interaction directe avec les utilisateurs métiers (VBA for CATIA)

    - PSA, 2014-2017 : Portage d'un code CAA de création d'engrenages en C++ (CAA, C++)

    - PSA, 2014 : Re-codage et amélioration d'un code pré-existant, afin d'y apporter plus de fiabilité et de robustesse. Ce code pilote la création de cordons de soudures (VBA for CATIA)

    - Eurocopter, 2014 : Soutien technique sur un projet d'outil (VB.Net)

    - RENAULT, 2013 : Création sur mesure d'un outil de comparaison de données CATIA-Excel (VB.Net, VBA for CATIA, IHM)

    - RENAULT, 2013 : Pilotage d'un document ANSA dans le but d'y intégrer de nouveaux éléments (Python)

    Grâce à ces nombreux projets, j'ai pu développer de nombreuses compétences en gestion de projet, interaction avec les différents acteurs d'un projet, autonomie, programmation multi-langages ...
  • Zodiac Aerospace - Intertechnique - Ingénieur Simulation

    Plaisir 2011 - 2012 Zodiac Aerospace est un équipementier aéronautique de renommée mondiale, spécialisé dans les systèmes embarqués d'avion, les aménagements cabine et les systèmes de sécurité.

    Au sein de la Branche Aircraft Systems (systèmes embarqués) et du département Simulation et Calculs, j'ai en charge une partie des études de jaugeage. A partir d'une modélisation donnée de réservoir, je dois analyser la répartition du carburant à l'intérieur de celui-ci, et réaliser un placement de jauges qui soit minimal, et qui réponde à la fois aux contraintes de précision imposées et aux contraintes de structure propres au réservoir.

    L'ensemble de ses études est réalisé sur CATIA V5 (pour la modélisation) et sur EXCEL (pour les calculs de précision)
  • Zodiac Aerospace - Intertechnique - Stagiaire/Projet de Fin d'Etudes

    Plaisir 2011 - 2011 Zodiac Aerospace est un équipementier aéronautique de renommée mondiale, spécialisé dans les systèmes embarqués d'avion, les aménagements cabine et les systèmes de sécurité.

    Au sein de la Branche Aircraft Systems (systèmes embarqués) et du département Simulation et Calculs, j'ai travaillé pendant six mois à l'amélioration d'une des méthodes de jaugeage employée sur plusieurs modèles d'avion actuels.

    Après avoir compris les différentes étapes permettant le jaugeage d'un avion (placement des jauges, analyse des données brutes de jauge, traitement de ces données par l'algorithme, analyse des données de sortie), j'ai proposé et étudié plusieurs axes d'amélioration, le but étant de réduire la sensibilité de la méthode à une panne ou un problème de mesures des accéléromètres embarqués sur un aéronef.

    L'ensemble de ses études est réalisé sur CATIA V5 (pour la modélisation) et sur EXCEL (pour les calculs de précision)
  • Faurecia - Stagiaire / Stage Ingénieur

    2010 - 2010 FAURECIA est un groupe français d’ingénierie et de production d’équipements automobiles, faisant partie des leaders mondiaux dans chacune de ses quatre activités : sièges, systèmes d'intérieur, technologies de contrôle des émissions et extérieurs d’automobile.

    Au sein du département "Powered Mecatronics" au Centre Technique (R&D) de Caligny, j'ai travaillé durant trois mois à l'élaboration d'une interface graphique dans le cadre de la psychoacoustique, qui est l'étude des sensations auditives de l'homme.

    La maîtrise du bruit à l'intérieur d'un habitacle est devenu au fil des années un enjeu majeur pour les constructeurs automobiles, car une voiture bruyante est bien souvent perçue comme étant de mauvaise qualité. Plusieurs études ont déjà été menées, notamment pour tenter de prédire à priori la gêne que peut occasionner certains bruits. Différentes métriques, tentant de traduire des caractéristiques sensorielles, ont été introduites dans ce sens. L'objectif est d'établir un lien entre gêne et métriques, par le biais de campagnes d'écoute auprès de différents panels de personnes. J'ai ainsi réalisé l'interface permettant le recueil de données de gêne auprès des différents panels.

    Ce travail a été réalisé sous MATLAB.
  • Federal Mogul - Stagiaire / Stage ouvrier

    SAINT JEAN DE LA RUELLE Cedex 2009 - 2009 Federal-Mogul est un équipementier automobile américain, implantée partout dans le monde. L'usine de Chasseneuil du Poitou, au sein duquel j'ai travaillé, est elle spécialisée dans l'usinage de pistons.

    Au sein de Federal-Mogul Chasseneuil, j'ai travaillé durant un mois sur une chaîne de production.

    Ce stage ouvrier a pour but de sensibiliser le futur ingénieur aux problèmes de production, à la relation entre choix technologiques théoriques et mise en application pratique, et de permettre la rencontre entre futurs ingénieurs et techniciens.

Formations

  • Ecole Polytechnique De Montréal (Montréal)

    Montréal 2011 - 2011 Aérodynamique, Aérodynamique numérique, Transferts de chaleur, Conversion d'énergie
  • Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)

    Poitiers 2008 - 2010 Ingénieur promo 2011

    Formation centrée sur l'aéronautique, le transport, la mécanique et l'énergétique
  • Lycée Chateaubriand

    Rennes 2005 - 2008 MPSI - MP
  • Lycée Benjamin Franklin

    Auray 2002 - 2005 mention Bien

Réseau

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