Willy PIERDET

En résumé

Entreprises

• IAV France

  maintenant

• HTI Automobile - Ingénieur motoriste

  2014 - maintenant Calibration diagnostics OBD euro6 chez VALEO sur moteur essence 3 cylindres, injection directe, turbo, double VVT. Diagnostics Misfire, Catalyseur, Sondes lambda

• IAV France - Ingénieur motoriste

  Guyancourt 2012 - 2014 Mise au point controle moteur Allemand 2L Diesel DPF + SCR. Calibration performance, pollution euro6, Démarrage a froid, régénération Filtre a particule, protection moteur, bruit moteur.

• IAV - Ingenieur calibration essence

  Guyancourt 2012 - 2013 Calibration moteur essence turbo, injection directe, double vanos, valvetronic :
  Emissions euro 6, demarrage a froid, mise en action, boost control, altitude, protections moteur

• IAV - Ingénieur Motoriste

  Guyancourt 2010 - 2011 Projet Vehicule hybride
  -Validation sur vehicule fonctionnelle/dysfonctionnelle, debugging
  -Analyse des roulages vehicule pour confrontation spécifications
  -Simulation véhicule consommation/performance
  -Analyse Monté-Carlos des dispersions des emissions de C02
  -Calibration du compteur d'endommagement courroie accessoire
  
  Projet Vehicule 100% electrique
  -definition de l'architecture système
  -écriture des exigences système

• IAV GmbH - Apprentit ENSPM

  Guyancourt 2008 - 2009 Simulation moteur
  -Modélisation 0D du moteur 3L V6 Compresseur de la Porsche Panamera Hybride
  -developpement et validation d'un moteur par valeur moyenne

Formations

• Ecole Nationale Supérieure Pétrole Et Moteurs

  Rueil Malmaison 2008 - 2010 Cycle Moteur

• Université Compiègne (Compiegne)

  Compiegne 2003 - 2008 Système embarqué et temps réel

Réseau

• Alison THAUVOYE

• Anthony DA COSTA

• Isaac DUROK

• Jon ELICHERIGOITY

• Julien VOILLAT

• Marc NINET

• Michael LASNEL

• Rudy COULAIS

• Stéphane THOMAS

• Vincent RAVAUD