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Anthony RODRIGUES-ANTUNES

BLAGNAC

En résumé

Actuellement en mission en Belgique au sein de la société SABCA

Mes compétences :
Aéronautique
Catia
catia V5
Conception
SolidWorks
Mécanique

Entreprises

  • Sogeclair Aerospace

    BLAGNAC maintenant
  • S.A.B.C.A - INGENIEUR ETUDE AERONAUTIQUE

    2013 - maintenant Intégré au sein de l'équipe étude sur le projet "Réservoir inférieur arrière" de l'avion F5X ( SMS) de DASSAULT AVIATION
    -conception de la sous-structure "rails" en interface avec l'aménagement cabine (siège, divan, paroi, toilettes, planchers, soute à bagage...)

    Pièces à dominante métallique (usinées, pliées)
    Prise en compte de plusieurs configurations nécessitant des design différent suivant les zones (configuration essai en vol, cellule d'essai mécanique et série)

    Utilisation du logiciel de CAO CATIA V6.
  • SOGECLAIR AEROSPACE - (mission au sein de SABCA) - Ingénieur conception aéronautique

    2012 - 2013 En mission au sein de la société belge SABCA :

    Intégré au sein de l'équipe étude sur le projet "Réservoir inférieur arrière" de l'avion SMS de DASSAULT AVIATION
    -conception de la sous-structure "rails" en interface avec l'aménagement cabine (siège, divan, paroi, toilettes, planchers, soute à bagage...)

    Pièces à dominante métallique (usinées, pliées)
    Prise en compte de plusieurs configurations nécessitant des design différent suivant les zones (configuration essai en vol, cellule d'essai mécanique et série)

    Utilisation du logiciel de CAO CATIA V6.
  • SOGECLAIR AEROSPACE (31 TOULOUSE) - Ingénieur conception aéronautique

    2012 - 2012 Centre Wing Box, A350, Structure Primaire

    - Intégration de modifications (DQN, mise à jour client...) sur plan d'assemblages structures
    - Mise à jour de dossier de définition (drawing set, ECN)
  • DEMA AERONAUTICS (Montreal, Canada) - Ingénieur Conception - Cseries Cockpit

    2010 - 2011 De Sept. 2010 à Nov. 2011 : Salarié de la société DEMA AERONAUTICS basée à Montréal (CANADA)

    ► CONCEPTEUR MECANIQUE : Structure primaire et secondaire, installations de systèmes, Pointe-avant du Cseries. (Intégré au sein d’une équipe BOMBARDIER)

    Mes missions :
    - Conception structure primaire et secondaire, finalisation de pièces pour validation (3D annotations, 2D drawing, EDRN, PLMAction)
    - Plan d'assemblage structure

    - Analyse et conception de l’Environmental Control System (ECS)
    * Définition des trajectoires des tuyaux
    * Définition du type de tuyaux (rigide ou flexible)
    * Conception des supports (pièces pliées, usinées)

    - Conception de supports et de structures métalliques supportant des harnais électriques et autres systèmes.
  • CLAIRIS TECHNOLOGIES - INGENIEUR CONCEPTION AERONAUTIQUE

    2009 - 2010 Ingénieur Conception et Intégrateur Maquette sur le projet Case de train avant de l’A350 au sein de Clairis Technologies basée à Toulouse (FRANCE).

    Mes missions en tant qu’Ingénieur Conception :

    - Conception d’éléments de structures avec prises en compte des règles de conception aéronautique, des contraintes de la production et des plans d’interfaces clients.
    - Etablissement des Principes Constructifs (3D et 2D).
    - Travail en relations étroites avec les ingénieurs calculs.
    - Analyse des besoins clients (Change Note).

    Mes missions en tant qu’Intégrateur Maquette :

    - Responsable de la qualité de la maquette numérique et de l’application des besoins clients.
    - Responsable de la configuration des solutions techniques
  • CLAIRIS TECHNOLOGIES - RESPONSABLE TECHNIQUE ETUDE

    2008 - 2009 Depuis JUIN 2008, je suis devenu RESPONSABLE TECHNIQUE ETUDE sur le projet case de train A400M, projet en STG.
    Mes missions étaient de coordonner le travail en conception suivant les ressources à disposition, d'assurer un suivi qualité des activités, de participer à différente réunion avec le client, d'être le lien avec la production afin de répondre au mieu à leurs exigences .
  • CLAIRIS TECHNOLOGIES - INGENIEUR ETUDE AERONAUTIQUE

    2007 - 2008 Pour finaliser mon master 2 CPI, j'ai éffectué un stage de 7 mois au sein de l'entreprise CLAIRIS TECHNOLOGIES située à blagnac (TOULOUSE). J'ai occupé le poste d'ingénieur en étude aéronautique, sur le projet CASE de TRAIN de l'A400M.
    A la suite de ce stage; l'entreprise m'a embauché sur le même poste et sur le même projet. Je suis donc actuellement Ingénieur d'étude aéronautique.
  • Engineering data - Dessinateur projeteur

    Fondettes 2004 - 2004 Engineering Data est située à,proximité de TOURS. Elle est spécialisée dans la conception et la fabrication de montage d'usinage, à fonctionnement hydraulique ou mécanique.

    Je suis entré en tant que stagiaire pour une durée de 4 mois.

    Mon projet a été la conception, la mise en plan,le suivi de la fabrication et de l'assemblage d'un montage d'usinage à fonctionnement hydraulique.
    L'étude a été réalisé sous le logiciel de CAO CATIA V5.
  • Auto Chassis International - Technicien méthodes

    2003 - 2003 ACI est une entreprise qui se situe au MANS. Elle conçoit et produit les liaisons au sol de vehicule de RENAULT, PEUGEOT.....

    Je suis entré dans cette entreprise en tant que stagiaire. Le stage a duré 10 semaines.

    Mon projet a été de trouver ce qui engendrai la casse de plaquettes d'usinage d'une ligne de production de tambours de frein. Une fois les problèmes trouvés, il a fallu y remédier.

Formations

  • Université Poitiers (Futuroscope)

    Futuroscope 2004 - 2007 MECANIQUE

Réseau

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