Benjamin BRARD

En résumé

Entreprises

• Airbus Group - Chef de Projet ATM

  Blagnac 2015 - maintenant

• Egis Avia - Chef de Projet Assistance à Maîtrise d'Ouvrage

  Guyancourt 2012 - 2015 Suite à la remise en concurrence du marché public d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la réalisation des activités d'intégration et de validation système pour le compte de la DGAC, j'ai été en charge de :
  - coordonner la réponse à appel d'offres,
  - mener à bien les réunions de négociations.
  
  Depuis le gain du marché, mon rôle est de le piloter au quotidien :
  - gestion de la performance du marché,
  - gestion contractuelle des prestations et interface client,
  - gestion de la sous-traitance intervenant sur le marché (4 sociétés sous-traitantes),
  - gestion de l'équipe de 25 ingénieurs (chargés de projets, chefs de projets et experts) travaillant à temps plein sur le marché,
  - suivi technique des projets en cours et à venir.

• EgisAvia - Chef de Projet - Responsable MOE adjoint marché IVD-tests

  Guyancourt 2012 - 2012 Le marché de prestation IVD-tests à la DSNA-DTI, réalisé par un groupement EGISAVIA, THALES et ASTRIUM est piloté par un Responsable MOE.
  
  En tant que Responsable MOE adjoint, mon rôle est d'être l'interlocuteur privilégié du client pour les questions relatives aux commandes, au suivi de marché et au suivi des projets en cours sur l'ensemble du périmètre d'IVD-tests.
  
  Je suis donc en charge du suivi d'une dizaine de projets sur les périmètres En-Route et Approches ainsi que du suivi du plan de charge d'une vingtaine de personnes.

• EgisAvia - Responsable d'Activité Approches - Ingénieur validation systèmes

  Guyancourt 2011 - 2012 Toujours au sein du pôle Intégration Validation Déploiement (IVD) Système de la DSNA/DTI, mes missions se décomposent désormais en deux :
  
  D'une part, il s'agit de piloter et réaliser des tests sur un certain nombre de projets (Departure Manager (DMAN), RWSL, Paquetage des systèmes approches...)
  Dans le cadre de cette mission mon rôle est de :
  - définir une stratégie de test à partir des contenus de version des produits à valider,
  - de réaliser des recettes en usine puis sur les sites pilotes.
  
  D'autre part, j'occupe désormais un rôle de responsable d'activité approches. Dans ce cadre, je suis les projets qui impactent les systèmes des Approches françaises et suis en charge du suivi des ressources humaines (8 personnes) et des commandes (Unités d'Oeuvres) nécessaires à la préparation et à la réalisation des phases de validation.

• Aéroports de Paris - Responsable Ingénierie d'exploitation Aires Aéronautiques

  Tremblay-en-France 2010 - 2010 Membre du groupe projet CDM@CDG (Collaborative Decision Making pour l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle) : l'objectif de ce projet est d'améliorer les synergies entre les compagnies, la Direction de l'Aviation Civile et Aéroports de Paris.
  
  Mise en place de la Gestion Locale des Départs sur l'aéroport de CDG. Opérationnelle depuis le 08 Novembre 2010.
  
  Participation à des groupes de travail pour le compte d'ADP auprès d'EUROCONTROL : ATMAP et SESAR (WP CDM).
  
  Création et suivis d'indicateurs de performance relatifs à la gestion des aires aéronautiques de l'aéroport.

• Egis Avia - Chargé de Projet - Intégration, Validation de Systèmes

  Guyancourt 2010 - 2011 Positionné au sein de la DSNA (Direction des Services de la Navigation Aérienne) et de la DTI (Direction Technique et Innovation) - mon rôle est de définir des stratégies de validation, des plannings de tests et de valider des systèmes développés dans le cadre des évolutions du contrôle aérien.
  
  Ce poste permet de suivre la remontée du cycle en V des produits du contrôle aérien et d'amener le produit de la MOA à son utilisateur final.
  
  Il me permet d'acquérir des compétences techniques et fonctionnelles dans le domaine du contrôle aérien.
  
  Projets actuels :
  
  - Pilote de test du Paquetage 7 des Approches : Validation de l'ensemble des systèmes de contrôle des Approches (SIGMA, IRMA2000, DACOTA, OMEGA).
  - Pilote de test pour le DMAN 2.0.
  - Pilote de test pour le projet RWSL : système d'automatisation du balisage visant à éviter les incursions de pistes.

• Aéroports de Paris - Responsable de l'exploitation des accès à l'aéroport de CDG

  Tremblay-en-France 2009 - 2010 Responsable de l'activité exploitation du réseau routier de l'Aéroport de Paris-Charles de Gaulle : le réseau routier de l'aéroport comprend plus de 210 km de routes. Ces routes sont gérées par les équipes d'Aéroports de Paris et l'activité a pour mission d'assurer la fluidité, la sécurité et la qualité sur ce réseau.
  
  Ma mission comprenait :
  - l'encadrement opérationnel des équipes en charge de l'exploitation du réseau et du CDGVAL (navette automatisée entre les aérogares) et de la fourrière de CDG - 50 personnes
  - la gestion des ressources humaines de l'activité : entretiens, recrutement...
  - le suivi de 2 marchés importants : fourriériste et viabilité hivernale.
  - la préparation, la mise en oeuvre et le suivi de la viabilité hivernale sur l'aéroport.

• Aéroports de Paris - Chargé d'études commerciales et qualités à la Direction d'Orly

  Tremblay-en-France 2008 - 2009 Au sein de la Direction de lAéroport de Paris-Orly et du pôle commercial qualité ma mission a été :
  - de développer un nouveau produit commercial de ventes de billets sur Internet pour l'aéroport,
  - de mettre en place un système de management qualité sur la base du référentiel de l'Union des Aéroports Français,
  - de refondre le traitement des différents indicateurs de perception de la qualité utilisés par Aéroports de Paris de façon à en faire une analyse plus détaillée et permettant de mettre en place une amélioration continue.

• Aéroports de Paris - Chargé d'études Aménagements et Programme

  Tremblay-en-France 2008 - 2008 Au sein de la direction de l'aménagement et des programmes d'Aéroports de Paris :
  - réalisation d'un Benchmark sur le thème du dimensionnement et de la qualité des zones commerciales des plus grands aéroports mondiaux. En vue de réaffiner les ratios utilisés par les experts programmes chargés de dimensionner les aérogares.
  - participation à des projets de réhabilitation et de création d'aérogares par la réalisation d'études de flux statiques.
  - participation au projet stratégique CDG2020 définissant la vision à cette date de l'aéroport : trafic, capacité, aménagements...

• Turbomeca - Chargé d'études Production

  BORDES 2007 - 2007 Stage au sein de l'îlot de production des pièces statiques de la veine d'air à TURBOMECA Bordes.
  Travail sur la réduction des retards de production : passage de 10800h à 5000h pendant la durée du stage.
  Mise en place d'un nouveau traitement des pièces non-conformes produites : pilotage d'un groupe projet (3 personnes) sur le sujet, création d'un support informatique (macros EXCEL) et d'une zone physique dédiée au traitement de ces pièces.

Formations

• Ecole Nationale De L'Aviation Civile

  Toulouse 2007 - 2008 Management Aéroportuaire

• Ecole Nationale Supérieure De L'Aéronautique Et De L'Espace SUPAERO

  Toulouse 2004 - 2007 Ingénierie Logistique

• Lycée Bellevue

  Toulouse 2002 - 2004 Maths, Physique

• Lycée Pierre Paul Riquet

  St Orens De Gameville 1999 - 2002 S spécialité Maths

Réseau

• Céline BOIVIN

• David BOISDRON

• Emmanuelle HARDY

• Eric LE MEUR

• Lionel BERNARD-PEYRE

• Philippe PLATEK

• Pierre LAHOURCADE

• Sébastien BOTIN

• Tamara POTEHINA

• Willy RAMBAUD