Benoit LE BIHAN

En résumé

Entreprises

• Dassault Aviation - Ingénieur Aménageur de Systèmes sur Jets d'affaire Falcon

  Saint-Cloud 2016 - maintenant Design et aménagement intérieur des jets d'affaire Falcon sous Catia V5 et VPM/3DCom.
  
  Ce poste inclue également des responsabilités de management et maintenance des base de données 3D réutilisables ainsi qu'une coordination importante au regard de l’implémentation de nouveaux process.
  
  Il nécessite aussi une coordination importante entre les différents site géographiques, notamment basés en France et aux États-Unis.

• Dassault Falcon Jet, Little Rock, AR - Ingénieur Aménageur de Systèmes sur Jets d'affaire Falcon

  2011 - 2015 Design et aménagement intérieur des jets d'affaire Falcon sous Catia V5 et VPM/3DCom.
  
  Ce poste inclue également des responsabilités de management et maintenance des base de données 3D réutilisables ainsi qu'une coordination importante au regard de l’implémentation de nouveaux process.
  
  Il nécessite aussi une coordination importante entre les différents site géographiques, notamment basés en France et aux États-Unis.

• PCO Innovation (now part of Accenture) - Consultant CAO/PLM

  Saint-Priest 2010 - 2011 Responsable de formation et support sur site client pour de nouveaux utilisateurs 3DCom & Catia V5.

• Dassault Falcon Jet, Little Rock, AR - Ingénieur Designer Falcon 7X

  2008 - 2009 Ingénieur Designer completion au sein du departement 210 chez Dassault Falcon Jet, en charge du design intérieur du Falcon 7X.
  
  Ce poste inclue non seulement le design sous Catia de toute la completion du Falcon 7X (meubles, sols, closons,...) mais aussi le soutien technique de la production et de l'installation, également réalisées sur site à Little Rock.

• Messier Dowty (SAFRAN Group), Vélizy-Villacourbay - Assistant-Ingénieur en Bureau d'Etudes A320

  2008 - 2008 Stage Assistant Ingénieur en Bureau d'Etudes chez Messier Dowty au département Bureau d'Etudes travaillant notamment sur les trains d'atterrissages équipant les Airbus A320.
  
  Le but de ce stage de 3 mois était d'étudier les problèmes d'étanchéités récurrent constatés sur les trains d'atterrissage avant d'A320.
  
  Ce stage incluait une étude approfondie du système d'étanchéité utilisé, une phase de détermination d'un nouveau système d'étanchéité pouvant remplacer l'actuel, une phase de tests réalisés sur banc d'essai en Angleterre et une phase de mise en place et d'installation du nouveau système sur le train d'atterrissage existant.

• R.T.I. (Realisation des Techniques Industrielles), Lezennes - Assistant Ingénieur

  2007 - 2007 Stage Exécutant en entreprise de 4 semaines chez RTI en atelier de production (usinage, fraisage,...).
  
  Ce stage consistait à assister le responsable de l'unité de production de RTI, entreprise chargée notamment du parachèvement de pièces aéronautiques utilisées sur avions de chasse tels aérofreins

Formations

• Arts Et Métiers Paristech (ENSAM)

  Lille 2005 - 2008 Mechanical Engineering
  
  Mechanical - TOEIC (English): 850 points
  ZMP (German): "befriedigend" distinction

• César BAGGIO

  Lille 1999 - 2005 Science (Mathematics, Physics, Engineering)
  
  Scientific subjects (mathematics, mechanics, physics) - 2 phases:
  - first 3 years to get the french scientific baccalaureate with special emphasis on physics and industrial processes with distinction.
  - 3 next years for the Scientific Preparatory classes to take competitive exams to engineering colleges.

Réseau

• Adolphe BOMPART

• Aurélien AMENDOLA

• Bertrand GRABOWSKI

• Cateno BEVILACQUA

• Delphine VANDAELE ÉPOUSE DECOSTER

• Garance VINSON

• Marc MEYER

• Marie COURTOIS

• Nicolas GUEN

• Yann PATRON