Bertrand CHIRAT

En résumé

Entreprises

• Manpower pour Airbus - Ingénieur Calcul Analytique sur A350-900 & 1000 - Structure ASSY

  Technique | Toulouse (31000) 2019 - 2020 - Vérification de dossiers de certification STEP7 (et fichiers de calculs, Isami)
  - Vérification et mise à jour de DFEM (Hypermesh)
  

• Oweo pour Airbus R&T (via P3) - Ingénieur Recherche & Développement, Automatisation

  Technique | Toulouse 2016 - 2017 - Création d'un prototype d’assistant design/calcul sur pièces en thermoplastique injecté (Excel, VBA)
  - Pilotage de pièces paramétrées Catia depuis l’assistant design/calcul (Catia, VBA)
  

• Oweo pour Stelia (via Ferchau) - Ingénieur GFEM & DFEM sur Global 7000 - Mid Fuselage

  Technique | Toulouse (31000) 2014 - 2016 - Mise à jour GFEM du tronçon central Global 7000 optimisé (Patran, PSN)
  - Mise à jour DFEM des hublots intégrés au GFEM (Hypermesh)
  - Etude DFEM 2D/3D du décollement local d'un hublot (Patran)
  

• Oweo pour Safran - Ingénieur Calcul Analytique sur A350-900

  Technique | Toulouse 2014 - 2014 - Vérification de dossiers de certification (et fichiers de calculs, Isami)
  - Vérification de DFEM (Patran)
  

• Assystem pour Bombardier - Ingénieur FEM sur CSeries 100 & 300 – Rear Barrel et Mid Fuselage

  Technique | Montréal (Canada) 2011 - 2013 - Mise à jour GFEM rear-fuselage et mid-fuselage CS100 et CS300 (2 et 4 portes) (Patran, Catia, Awk)
  - Création DFEM Avionic Door intégré au GFEM (Patran, Catia)
  

• Assystem pour Airbus - Ingénieur FEM sur A350-900 – CFI (Central Fuselage Integration)

  Technique | Toulouse 2010 - 2011 - Création du DFEM Stringer Run Out 29-31 à l’orbitale de jonction (Fr62) intégré au GFEM (Patran)
  - Extraction des efforts aux fixations (FastPPH sur Patran), Flambage (sol105) et post flambage (sol106) (Patran)
  - Etude du décollement d’un stringer (Patran)
  

• Assystem pour Spirit Aerosystems - Ingénieur Calcul sur A350-900 – LJP (Lateral Jonction Panel)

  Technique | Toulouse (31000) 2010 - 2010 - Création du DFEM Stringer Run Out 30-34 / Fr60 condensé (Patran)
  - Extraction des efforts aux fixations (FastPPH sur Patran), DAMage TOLerance edge impact (Patran),
  DAMage TOLerance transverse impact (Isami), Plain Strength (Isami), Filled Hole (Isami)
  

• Assystem pour Airbus et Denel SAAB Aerostructures - Ingénieur intégration de FEM sur A400M – WFF (Wing Fairing Fuselage)

  Technique | Toulouse (31000) 2008 - 2010 - Mise à jour FEM des interfaces du WFF avec pièces environnantes (Patran)
  - Chargement du FEM et combinaison des cas de charges (Excel)
  - Extraction des efforts aux interfaces et des déplacements relatifs (ACSA / PSN)
  - Etude du jeu plan des fixations rubber bush de l’APU (Auxiliary Power Unit) (Patran)
  

• Assystem pour Airbus - Ingénieur FEM sur A400M – Rudder

  Technique | Toulouse (31000) 2007 - 2008 - Mise à jour du DFEM du Rudder pour phase de justification (Patran)
  - Rédaction du FEM Book
  - Etude de l'impact sur le flambage de l'empilement des plis du panneau gauche (Patran)
  
  

• Assystem pour Socata, Thalès - Ingénieur FEM

  Technique | Toulouse (31000) 2006 - 2007 - Pré-dimensionnement de supports fixes du sponson de l’A400M : analyse statique et modale (Patran), dépliage (Excel)
  - Pré-dimensionnement d'un portique d'aérotransport d'une table élévatrice de l’A400M (Patran)
  - Validations de FEM en interne à Assystem selon la norme d'Airbus AM2036 (Patran)
  

• Assystem - Stagiaire

  Technique | Toulouse (31000) 2006 - 2006 - Participation à la rédaction du dossier de certification d’un support fixe de l’A380 PAX : analyse statique et modale (Patran)
  - Création d’outils de combinaison de cas de charges (Perl)
  
  

Formations

• Institut Supérieur De L'Aéronautique Et De L'Espace (ISAE-SUPAERO)

  Toulouse 2005 - 2006 Mastère Spécialisé Structures Aéronautiques et Spatiales

• Polytech Paris-Sud

  Orsay 2001 - 2004 Ingénieur en Matériaux

Réseau

• Cédric GESLIN

• Elise PICHON

• Expert DOMOTIC

• Miguel ALONSO-LOSCOS

• Morgane MARTIN

• Natanael JOUAN