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Cyril CAVEL

Blagnac

En résumé

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Mes compétences :
Géopolitique
Oenologie

Entreprises

  • Airbus Group - JUICE Mission & System Performances Manager

    Blagnac 2014 - maintenant Airbus Defence & Space

    Depuis Septembre 2014, je suis ingénieur système adjoint et "Mission & System Performances Manager" sur le programme JUICE, d'abord dans le cadre de l'appel d'offres pour le contrat de réalisation de la mission, contrat remporté et attribué à Airbus DS par l'ESA en Juillet 2015. Je poursuis depuis ma mission dans le cadre de la phase de réalisation.

    En binôme avec l'ingénieur système, je coordonne une équipe technique d' environ 15 architectes (mécanique, thermique, propulsion, avionique, puissance, radiation, communication, EMC, etc...) répartie sur les sites d'Airbus DS de Toulouse et Friedrischafen pour la conception, le développement, l'intégration et la validation de la sonde interplanétaire JUICE.

    JUICE emportera 10 instruments scientifiques et sera lancée de Kourou en Juin 2022 par Ariane 5 pour explorer Jupiter et ses lunes glacées (Europe, Ganymède et Callisto). Les objectifs scientifiques de la mission sont, entre autres, de mieux comprendre la formation des planètes géantes gazeuses, de caractériser les interactions gravitationnelles et magnétiques entre Jupiter et ses lunes, et de rechercher et caractériser de potentiels océans d'eau liquide sous la surface gelée de Europe, Ganymède et Callisto. Ces océans sont notamment susceptibles d'héberger la vie sous des formes moléculaires.

    Le programme est actuellement en Phase B2 qui se concluera en 2017 par la Preliminary Design Review (PDR).
  • Airbus Group - Ingénieur Système

    Blagnac 2011 - 2014 Airbus Defence & Space

    Août 2011 - Septembre 2014 : Ingénieur système aux avants projets.
    BU Science & Observation de la Terre, Département Etudes avancées défense & sécurité

    Responsable d'études systèmes sur des futures missions d'observation ou scientifique, réponse aux appels d'offre de phase B/C/D (développement):
    - Ingénieur système et responsable d'études de systèmes spatiaux de surveillance maritime, pour le CNES et la DGA,
    - Ingénieur système et responsable d'étude pour l'avant projet INSPIRE (ESA), mission visant à déposer 3 sondes à la surface de Mars pour y faire de la science en réseau.
    - Ingénieur système sur la proposition MERLIN (CNES): MERLIN est une mission franco-allemande (CNES / DLR) d'observation du méthane dans l'atmosphère, dans le cadre de la lutte contre le réchauffement climatique. Proposition remportée par Airbus et contrat de développement satellite attribué à Airbus par le CNES en juin 2014.
  • Airbus Defence & Space - Ingénieur

    Blagnac 2006 - 2011 Septembre 2006 - Juillet 2011 : Ingénieur en études avancées SCAO et GNC
    Département Etudes Avancées en GNC (Guidage, Navigation, Contrôle)

    Réalisation de nombreuses phases A et R&D dans le domaine du guidage, navigation, contrôle, pour les missions de science et d'exploration :
    - vol en formation : Simbol-X (CNES, télescope spatial dans les rayons X, réparti sur deux satellites : un satellite miroir, et un satellite détecteur), PROBA-3 (ESA, coronographe solaire distribué), et diverses phases A et études de R&D
    - navigation basée vision pour l'exploration (atterrissage planétaire) : la vision au sens large (caméra visible ou non, laser, radar) est une technologie qui présente de nombreux avantages pour réaliser un atterrissage sécurisé et précis. Diverses R&D techno pour des missions vers Mars, la Lune ou des astéroïdes, avec plusieurs types de senseurs fusionnés dans un système de navigation hybride.

    Réalisation de nombreuses propositions pour l'ESA, le CNES, la DGA.
  • EADS Astrium - Stagiaire

    Blagnac 2006 - 2006 Dans le cadre de mon stage de M2R, j'ai rejoint le département des études avancées en GNC (Guidage, Navigation, Contrôle) d'EADS Astrium pour travailler sur un projet de R&D d'atterrisseur martien ou mercurien.

    De façon plus précise, j'ai travaillé sur la préparation d'un test sur hélicoptère du système de navigation basé vision qui sera utilisé sur les prochains atterrisseurs planétaires. J'ai ainsi développé un modèle Matlab / Simulink d'un drone hélicoptère et participé à la définition des trajectoires de test de l'hélicoptère.

    Ce stage, débuté le 27 mars 2006, s'est achevé le 28 juillet 2006.
  • EADS Astrium - Stagiaire

    Blagnac 2004 - 2005 EADS Astrium est le leader européen de l'industrie spatiale dans le domaine des satellites.

    Au cours d'un stage de 10 mois entre ma 2ème et 3ème année, j'ai rejoint la cellule de suivi en vol des satellites géostationnaires de télécommunication, et participé aux études du Système de Contrôle d'Attitude et d'Orbite (SCAO). J'ai pu réaliser plusieurs études sur différents satellites, et notamment :

    - étude et correction de l'impact du vieillissement de senseurs solaires sur le SCAO.
    - étude de faisabilité d'un SCAO sans gyroscope (participation au travail d'équipe).

    Cette année de césure m'a donné une bonne expérience des réalités de l'industrie spatiale, ainsi qu'une bonne connaissance générale des satellites d'EADS Astrium et plus particulièrement de leur SCAO. Il a aussi conforté ma passion pour l'Espace et mon désir de travailler dans l'industrie spatiale.

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