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David THEOT

HINX

En résumé

J’ai plus de vingt ans de carrière comme pilote d’hélicoptère dans l’aéronautique navale et 4150 heures de vol.

J’ai volé sur différents types d’hélicoptères de la gamme Eurocopter et suis particulièrement expérimenté sur Dauphin N /Panther , sur lesquels j’ai plus de la moitié de mes heures de vol.

Durant ma carrière, j’ai occupé différentes fonctions en tant que pilote, aussi bien à terre, qu’embarqué sur les bâtiments de la Marine.

J’ai ainsi une bonne expérience en vol au-dessus de la mer, que ce soit en appontage, treuillage et transport de charge.
J’ai exercé également des fonctions de chef de bord en recherche et sauvetage en mer.

J’étais instructeur tous types de vol en flottille et j'ai travaillé durant quatre ans comme instructeur en vol auprès de pilotes ab-initio à la base école de Dax.
Je totalise 1200 heures d'instruction, dont 300 heures sur simulateur.

J'ai quitté mes fonctions militaires le 01/05/2012.

Je suis à présent Pilote d'hélicoptère SAMU à Alençon sur EC 135 T2+ (Hélicoptères de France).

Je suis également qualifié sur Dauphin. La qualification IR est associée à ces deux QT.
Je suis également TRE(H).

Mes compétences :
Langues

Entreprises

  • Helicoptère de France - Pilote d'hélicoptère SAMU à Alençon

    2012 - maintenant
  • Marine Nationale - Pilote instructeur

    Paris 1994 - 2012

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