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Debray GREGORY

LE THOR

En résumé

Directeur Général de la société AZURAIL, mon entreprise est spécialisée dans l'entretien et le renouvellement de réseaux ferroviaires.

Mes expériences passées et celles de mes équipes permettent de répondre aux exigences particulières du monde ferroviaire. En effet, la culture de mon entreprise est basée sur un management de proximité, sur l'animation et la mobilisation des équipes sur la qualité et la sécurité de la production, l’organisation optimale de la maintenance et du contrôle des travaux effectués sur les installations de la voie ferrée.

Mes compétences :
transport ferroviaire
ingénieur
maintenance
électronique de puissance
Contrôle de gestion
électrotechnique
ferroviaire

Entreprises

  • CATESIS - Directeur Général

    2015 - maintenant La société CATESIS est une entreprise spécialisée dans l’entretien et le renouvellement des caténaires et LAC des réseaux ferroviaires.

    Nous pouvons intervenir rapidement sous forme de chantier classique ou sous contrat de maintenance annuel.

    Nous proposons des expertises et conseils ciblés. CATESIS dispose d’équipes pluridisciplinaires reconnues dans le domaine pour réaliser vos opérations de Maintenance et Travaux Ferroviaires.

    Un projet, une question ou demande de devis n’hésitez pas à nous contacter.
  • AZURAIL - Directeur Général

    2014 - maintenant La société AZURAIL est une entreprise spécialisée dans l’entretien et le renouvellement de réseaux ferroviaires.

    Nous pouvons intervenir rapidement sous forme de chantier classique ou sous contrat de maintenance annuel.

    Nous proposons des expertises et conseils ciblés. AZURAIL dispose d’équipes pluridisciplinaires reconnues dans le domaine pour réaliser vos opérations de Maintenance et Travaux Ferroviaires.

    La Force de AZURAIL est de fournir un savoir-faire dédié par équipe dans des domaines de compétences variées, comme la reprise de nivellement, l'entretien des appareils de voie ou encore le remplacement de rail, garantissant un total suivi de vos plans de maintenance.

    Un projet, une question ou demande de devis n’hésitez pas à nous contacter.
  • RDT13 - Directeur de la Maintenance et du Patrimoine

    Aix en Provence 2010 - 2014 -Organisation de la maintenance et du contrôle des travaux effectués sur les installations de voie, OA et OT, Bâtiments, signalisation, d’énergie (caténaire, bâtiment).
    -Lancement et suivi des Appels d'Offres en bâtiments, ferroviaire)
    -Gestion du patrimoine immobilier (ateliers, bureaux, etc...)
    -Animation et mobilisation des équipes sur la qualité de la production, l’organisation optimale du travail.
    -Gestion du planning, coordination des missions de maintenances préventives.
    -Gestion financière des activités de maintenance ferroviaire et entretien du patrimoine.
  • SNCF - Ingénieur

    2005 - 2010 - Exploitation ferroviaire, optimisation de la sécurité des clients et du personnel.
    - Organisation de la maintenance et du contrôle des travaux effectués sur les installations de signalisation, d’énergie (caténaire, bâtiment) sur une zone géographique donnée.
    - Animation et mobilisation des équipes sur la qualité de la production, l’organisation optimale du travail.
    - Gestion du planning, coordination des missions de maintenances préventives.
  • ALSTOM TRANSPORT - Ingénieur développement

    2005 - 2005 - Recherche et développement, au département « développement modules et appareillages », sur la conception de matériels électriques, destinés à être intégrés dans les chaînes de traction des métros. (matériel roulant)
    - Gestion du planning, coordination entre les services cartes électroniques, intégrations mécaniques et validations.
  • Electronavale - Chef de projet

    2003 - 2005 - Fonction de chef de projet et encadrement d’équipes (10 à 15 personnes) sur des ensembles électromécaniques. (en ateliers, plate forme d’essais et sur sites). Contacts techniques clients, suivi : études, approvisionnement, fabrication jusqu’à la livraison.
    - Pilotage de la spécification, conception, réalisation, validation et installation sur site d’un hacheur de traction ferroviaire de 300KVA pour la SEMITAN-TRANSDEV (Tramway Alstom nantais). 5000 heures de travail pilotées pour un montant d’1 M€. Ce projet s’intègre dans le risque d’obsolescence des composants ainsi que des coûts de maintenances.
    - Formations aux personnels de maintenances ferroviaire (mécanique et électrique).
    - Gestion de projet : Ordonnancement, planning, suivi, management (cycle en V)
    - Réalisation des devis : proposition technique, chiffrage matériel et humain.
    - Qualification de matériel aux normes militaires, ferroviaires et industrielles dans les domaines de la CEM, des Chocs et vibrations.
    - Pilotage de la conception et réalisation d’un onduleur spécial 1KVA embarqué pour la marine nationale DCN de Brest (responsable projet : du devis jusqu’à la recette)
    - Conception d’alimentations pulsées, DC/DC réversibles, de redresseurs 24 pulses (8KVA) pour l’accélérateur de particule du projet SYNCHROTRON SOLEIL, pour les laboratoires de recherche de RENAULT Automobile, pour matériel de Degaussing embarqué pour la marine internationale (Thalès TUS).
    - Process de fabrication et d’assemblage des composants de puissance
    - Dimensionnement thermique des ponts de puissance (systèmes de refroidissement)

Formations

Réseau

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