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Frédéric CHEUTIN

MILLY LA FORÊT

En résumé

Jusqu'alors exercant principalement dans le milieu de l'automobile, au sein d'intégrateurs de moyens d'assemblages robotisés de premier rang tels que Polymatic, Groupe ITI ou encore ABB Body In White et dernièrement en intégrant le constructeur robotique FANUC, je suis en charge aussi aujourd'hui du suivi de projets de groupe Tiers-One, tel que le manufacturier Michelin.

Ma formation de base est à dominante technique, axée sur la mécanique avec comme spécialité la robotique industrielle. J'ai débuté naturellement par le bureau d'étude, au sein d'un pôle Robcad, en participant aux phases d'études de faisabilité et de simulations robotiques.

Compte tenu de la petite structure du service, je suis devenu plus polyvalent en travaillant également à la mise en route et mise au point d'installations, précédemment étudiées.

Fort de cette double compétence, j'ai évolué au sein d'ABB pour occuper la fonction de pilote de projet robotique. J'étais en charge en BE du pilotage des travaux de préparation chantier, c'est à dire la création des trajectoires robots en programmation hors ligne (PHL) et l'adaptation aux standards constructeurs. Sur site, j'encadrais des équipes techniques, j'élaborais les plans de charge et définissais les ressources nécessaires. Je suivais les travaux robotiques, m'occupais de l'avancement projet et étais en charge du reporting client/chef de projet.

En 2010, je reprends mes études et suis diplomé d'un Master 2 en Génie des Systèmes Industriels option robotique en ayant effectué un stage annuel en qualité de chargé d'affaires de moyens industriels chez Renault via Segula Technologies.

Depuis 2011, j'ai rejoint l'équipe automobile de FANUC Robotics en tant que chef de projet activité Mécanique / Montage chez les constructeurs automobiles. J'ai en parallèle la responsabilité du suivi technique des projets du groupe Michelin.

Mes compétences :
Mécanique
Robotique
Automobile
Gestion de projet
Automatisme

Entreprises

  • Fanuc France - Chef de projet

    2011 - maintenant En charge du suivi de projet c'est à dire du respect des cahiers des charges clients à la rédaction d'offres techniques et commerciales, de la définition des solutions techniques à la garantie des délais de réalisation, je m'assure également de l'organisation des interventions et de la coordination des prestataires sur site tout en gérant l'aspect économique global du projet.

    Je suis également amené à accompagner les équipes Recherche et Développement des constructeurs automobiles et Tiers-One dans leur mission d'innovation et de standardisation de pilotes industriels.
  • Segula Automotive Technologies - Chargé d'Affaires de Moyens Industriels (CAMI Assemblage)

    2010 - 2011 Participation aux études Produit / Process des ouvrants du projet W82 RENAULT.


    Gérer le développement et l'industrialisation des outillages nécessaires à la fabrication des pièces nues d'un unit de carrosserie.

    Déclencher et animer l'ensemble des actions et des partenaires outilleurs (dont il est l'interlocuteur privilégié) nécessaires au bon accomplissement des objectifs du projet

    L'objectif est la mise en oeuvre sur le site de production des gammes d'outillages relatives aux pièces du lot, dans le respect des objectifs QUALITE , COUT (investissement et prix de revient de fabrication), DELAI du projet .
  • ABB France. Body In White. Beauchamp (95) - Pilote robotique

    2003 - 2009 Chargé de l'étude et vérification du process IPAO, la préparation (programmation hors ligne sous ROBCAD) + rédaction fichiers de suivi de démarrage, le suivi de la mise en route, la gestion d'une équipe (jusqu'à 10 personnes), la mise au point et la fiabilité jusqu'à la livraison de la ligne d’assemblage chez le client.

    PROJETS :
    2007-2009 : Renault Douai base roulante X95
    2006 : Renault MCA Maubeuge base roulante W61
    2005 : PSA Sevel Nord base roulante G9
    2004 : Renault Flins base roulante X85
  • Groupe ITI. Société Clip conseil. Courbevoie (92). - Roboticien

    1999 - 2003 étude et suivi ROBCAD en faisabilité et phl, intégration de robots sur site.

    PROJETS :
    2001-2003 : Renault Douai côtés de caisse X84 (véhicules B, J, E84). Pilote robotique pour l’intégration du R84
    1999-2000 : - Renault MCA Maubeuge côtés de caisse X76, PSA Rennes X4
  • Groupe Funichem. POLYMATIC Industrie. Fontenay sous Bois (93) - Dessinateur Projeteur ROBCAD

    1998 - 1999 Contrat d’apprentissage dans le cadre du DNTS (1 an).
    Conception, étude de faisabilité de cellules et lignes robotisées sous ROBCAD

Formations

  • Université D’Evry Val D’Essonne (91) (Courcouronnes, Evry, Cedex)

    Courcouronnes, Evry, Cedex 2010 - 2011 Master 2 Génie des systèmes industriels option robotique Mention Très Bien

    Formation continue

    UFR Sciences et Technologies
  • Université Paris 11 Paris Sud

    Cachan 1998 - 1999 DNTS spécialité Robotique Industrielle
  • Lycée Gaston Bachelard (Chelles)

    Chelles 1994 - 1996 BTS MAI Mécanique et Automatismes Industriels
  • Lycée Jules Ferry (Coulommiers)

    Coulommiers 1991 - 1994 Bac E Mathématiques et Techniques

Réseau

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