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Jérôme PAQUEREAU

Paris

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Responsable d'audit et de suivi d'agrément navigabilité d'industriels
Contrôle qualité sur des produits aéronautique (équipements, avions, hélicoptères, missiles)
Audit process aéronautique (maintenance, production, support de flotte, simulateur)
Rédactions de manuels, procédures qualité, procès verbaux
Etude de dossier réglementation aéronautique (programme de maintenance, dérogation, modification)
Gestion de production des vols en compagnie aérienne (PN, escales, logistique)
Management d'équipe et représentant de la direction
Planification de chantier de maintenance avions, conformité du dossier de visite
Suivi de navigabilité des avions (certificat d'examen de navigabilité)

Mes compétences :
Formation
Qualité produit
Contrat de maintenance
Armement
Audit qualité
Maintenance Aeronautique
Management opérationnel
Réglementation aéronautique / navigabilité

Entreprises

  • Marine Nationale - Officier de réserve

    Paris 2015 - maintenant - réalisation d’audits internes 145, M, 147, simulateurs pour les flottilles ATL2, Falcon 50 et E2C.

  • Ministère de la Défense - Responsable de surveillance industrielle

    Paris 2012 - maintenant - responsable d’audit d’agrément de navigabilité (145 et 21) auprès de différents industriels (Héli Union, Thales, Extra)
    - contrôle et audit qualité produit sur des matériels livrés pour des marchés passés pour la défense auprès de différents industriels (Thales/Rafale, Dassault/Falcon, AIA, Airbus Defense)
    - étude de dossiers et examen technique de garantie sur les matériels produits ou entretenus
    - rédaction des rapports de contrôle et documents administratifs associés (procès-verbaux, comptes rendus)
    - superviseur et coordonnateur des activités des agents du service pour les activités Airbus Defense

  • Ministère de la Défense - Responsable navigabilité

    Paris 2007 - 2012 - mise en place/adaptation de la réglementation civile de navigabilité pour les aéronefs militaires et d’Etat
    - rédaction des procédures, mise en place de la structure de gestion du maintien de la navigabilité (400 avions)
    - étude de dossiers techniques (dérogation, événement technique, programme de maintenance, modification…)
    - participation à l’élaboration de la réglementation navigabilité avec les autorités (pilotage de GT)
    - analyse et rédaction des clauses navigabilité dans le renouvellement des contrats de maintenance
    - formateur réglementation navigabilité étatique (200 personnes formées)

  • Hop - Chef de service production des vols

    2005 - 2007 - management d’un service ayant pour mission de définir les rotations des PN en fonction du programme des vols, de la réglementation (OPS 1) et de contraintes économiques (64 aéronefs, 1000 PN, 10 bases en France)
    - participation à l’évolution de la réglementation des personnels navigants
    - représentant de la direction lors des réunions syndicales (commissions)

  • Sabena Technics - Ingénieur maintenance

    Paris 2005 - 2005 - planificateur de chantier de maintenance (Check C) sur Fokker, ordonnancement du travail des mécaniciens
    - gestion de la conformité du dossier de visite (documents libératoires), suivi des approvisionnements des pièces
    - gestionnaire support de flotte, suivi de navigabilité (potentiels, SB, CN) des avions des clients sur Embraer 145
    - préparation des dossiers de certification et d’examen de navigabilité (relation avec les autorités)

Formations

Réseau

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