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Air France
- Airframe Customer Project Manager
Roissy CDG
2017 - maintenant
• Etre le point d’entrée, l’interlocuteur de la Direction Marketing et Ventes d’Air France Industries et KLM E&M pour la Direction de la Maintenance Avion.
• Répondre aux appels d’offre pour les activités industriels avion et assister la Direction Marketing et Ventes lors de la création de l’offre commerciale relative à l’avant-vente. S’assurer du suivi de l’offre jusqu’à la signature du contrat.
• Appliquer les méthodes et politiques commerciales appropriées sur les différents sites industriels d’AFI (CDG/ORY/TLS/ATI, externalisés).
• Faire les devis et établir les Profit Margin Form (PMF) et autres opportunités commerciales, et les faire valider par la Direction Industrielle.
• Concaténer les données économiques et proposer un schéma industriel pour répondre aux demandes du client en relation avec les différentes Business Unit de la Direction de la Maintenance Avion et nos partenaires industriels d’autres centres de maintenance externalisés.
• Rédiger les Plan Qualité Client (PQC) pour chaque client industriel.
• Etre le point focal du client dans la réalisation et l’accompagnement des prestations industrielles, en s’assurant de la conformité contractuelle et de la satisfaction du client en s’appuyant sur les équipes des Customer Support Managers en Production et à l’Engineering.
• Prendre en compte les demandes d’accompagnement de compagnie aériennes dans les activités Part M, Fleet Management Control, Part 145 et autres opérations de conseils.
• Assurer la commercialisation de l’activité tiers d’ATI (AéroTechnic Industies, filiale Air France Industrie au Maroc).
• Réaliser les cotations des chantiers AF chez ATI.
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Air France
- Restitution avion. Responsable de projet
Roissy CDG
2009 - 2017
Mettre en oeuvre la restitution des avions dans le respect des coûts et des délais.
· Piloter et coordonner l?ensemble du projet.
· Analyser les cahiers des charges, respecter les clauses contractuelles.
· Chiffrer les projets, fixer les délais, coordonner les intervenants, contrôler le déroulement des études et des réalisations.
· Définir les besoins, piloter, coordonner des projets nécessitant l?action d?un nombre important d?intervenants, des fonctions transverses, des différents services impliqués dans la restitution avion et déclencher les actions correctives.
· Recevoir et accueillir les propriétaires avions, répondre à leurs questions, défendre la compagnie sur les clauses contractuelles.
· Faciliter les relations clients / fournisseurs.
· Traiter avec les autorités (GSAC/DGAC) pour l?obtention des documents réglementaires.
· Effectuer des bilans économiques pour vérifier la conformité du projet, la demande exprimée et les objectifs de coûts, de qualité, et le respect des délais fixés.
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Air france
- Customer Support Manager
Roissy CDG
2008 - 2009
Customer Support Manager
De septembre 2008 à septembre 2009 « service client chantier »
En charge du client Aéroflot pour les chantiers in situ à CDG et externalisé chez KLM AMS.
· Assurer l?interface technique et commerciale entre le client Aéroflot et l'ensemble des activités de production, afin de faire respecter les engagements contractuels et de pérenniser la relation commerciale.
· Préparer les offres commerciales et participer aux revues de contrats avec les achats et le service commercial en proposant des améliorations.
· Veiller à la mise en oeuvre complète des contrats, conformément aux données contractuelles, en considération des contraintes de coûts, qualité, délais, dans le but d'une satisfaction optimale du client.
· Optimiser et garantir la marge.
· Assurer la facturation du client et en assurer le suivi pour garantir la marge.
· Mettre à jour le manuel support client propre à chaque chantier.
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Air france
- Responsable de projet intégration B737 Nokair
Roissy CDG
2007 - 2008
Responsable de projet. Intégration avions client NOKAIR.
De août 2007 à septembre 2008 « Engineering Client Boeing B737 »
Pour le compte du client NOKAIR, compagnie low cost Thaïlandaise, utilisant des B737-400,
. Assurer le support complet dans l’intégration d’avions nouveaux dans leur flotte, phase in.
· Vérifier le respect du contrat entre le propriétaire avion et le loueur NOKAIR.
· S’assurer du respect de la réglementation internationale et de la navigabilité de l’avion.
· Assister le client Nokair lors de la présentation de l’avion pour l’obtention du certificat de navigabilité auprès des autorités Thaïlandaise.
· Assister le client à la rédaction de la lettre d’acceptance.
· Inspecter la documentation avion accumulée depuis la première mise en ligne : AD, modifications, STC, etc…
· Organiser les déplacements, gérer les plannings et coordonner les différents intervenants au sein de la compagnie pour l’inspection documentaire in-situ.
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Air France
- Responsable de projet restitution avion
Roissy CDG
2002 - 2007
Mettre en œuvre la restitution des avions dans le respect des coûts et des délais.
· Piloter et coordonner l’ensemble du projet.
· Analyser les cahiers des charges, respecter les clauses contractuelles.
· Chiffrer les projets, fixer les délais, coordonner les intervenants, contrôler le déroulement des études et des réalisations.
· Définir les besoins, piloter, coordonner des projets nécessitant l’action d’un nombre important d’intervenants, des fonctions transverses, des différents services impliqués dans la restitution avion et déclencher les actions correctives.
· Recevoir et accueillir les propriétaires avions, répondre à leurs questions, défendre la compagnie sur les clauses contractuelles.
· Faciliter les relations clients / fournisseurs.
· Traiter avec les autorités (GSAC/DGAC) pour l’obtention des documents réglementaires.
· Effectuer des bilans économiques pour vérifier la conformité du projet, la demande exprimée et les objectifs de coûts, de qualité, et le respect des délais fixés.
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Air France
- Engineering B737
Roissy CDG
1994 - 2002
Responsable des recours en garantie du département B737.
Responsable technico-économique des systèmes de commande de vol (électromécanique) et des systèmes hydrauliques.
· Mettre à jour et gérer le manuel d’entretien à partir des recommandations constructeur, des autorités réglementaires et du retour d’expérience de la compagnie.
· Suivre et contrôler la fiabilité des systèmes.
· Conseiller / optimiser / assister la production pour les procédures techniques et de dépannage.
· Assurer un suivi de la production, contrôler des délais et assister la production.
· Faciliter, coordonner la gestion des flux sur des problèmes logistiques ponctuels.
· Créer des gammes de travail dans le respect des procédures et de la sécurité.
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Air France
- Mécanicien avion
Roissy CDG
1990 - 1992
de septembre 1990 à octobre 1992 :
Exécution des visites de grand entretien sur B747 et de visites petit entretien sur B727-B737-A300: inspection, vérification, essai, suivi des procédures de montage/démontage...
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Armée de l'Air
- Sous Officier, mécanicien avion
Paris
1985 - 1990
Armée de l’Air (engagé volontaire) d’août 1985 à août 1990 à la base aérienne de Luxeuil.
Opération de maintenance et de dépannages sur Mirage IIIE et en 1987 sur Mirage 2000N.
Encadrement d’un groupe de combat et instruction aux appelés. Responsable de poste de garde, de matériels sensibles.
