Oussama DRIDI

En résumé

Entreprises

• Bombardier Transportation - Consultant Ingénieur Système Mécanique Intégration Physique

  Crespin 2017 - maintenant • Projet OMNEO-TET Trains régionaux SNCF :
  - Rattaché au responsable d'aménagement intérieur du train : coordination, planification et suivi avec les chefs de projet.
  - Analyser et étudier les écarts entre les projets Normandie / Centre Val de Loire / Pays de la Loire selon la spécification technique de besoin : Direction du matériel SNCF.
  - Revues de plans, des pièces mécaniques et des procédures d’assemblage.

• ALSTOM Transport - Ingénieur Conception Mécanique

  2015 - 2017 • Mars 2016 – Septembre 2017 : Projet SBB-Gamme H4 Client : Schweizerische Bundesbahnen.
  • Septembre 2015-Fevrier 2016 : Projet Loco-AZ8, Client : Azerbaïdjan Railways ADDY :
  - Conception des pièces sous Catia V5 : modélisation volumique / tôlerie : châssis de locomotive, cabine, passerelles ...
  - Correction et réalisation des plans de détail et d’ensemble, Cotation ISO
  - Cotation 3D ISO: 3D MASTER module FTA Functional Tolerancing & Annotation sous Catia V5.
  - Gestion de projet sous 3DCOM-Enovia le PLM d’Alstom.
  - Conception d’une armoire électrique pour le fournisseur Innovelec Industrie, sous Catia V5-modélisation volumique / tôlerie et réalisation des plans de détail et d’ensemble.
  - Contrôle de la qualité 3D des livrables, référent qualité pour la partie conception et intégration mécanique.
  - Assurer l’application des normes et des standards d’Alstom Transport au sein du plateau Akka train design.

• PSA Peugeot Citroën La Garenne DRIA- LSIS - Stage Master-Ingénieur R&D

  2015 - 2015 Sujet : Modélisation des comportements non linéaires de systèmes antivibratoires-Application à la dynamique des transmissions de puissance automobile.
  Insertion des systèmes à masses battantes dans un double volant moteur.
  Modélisation structurelle de type multi body sous LMS Virtual-Lab
  Modélisation fonctionnelle, à partir des équations de comportement sous Matlab Simulink.
  Validation du modèle dans le banc d’essais du laboratoire.
  

• LSIS ARTS ET MÉTIERS ParisTech Aix-en-Provence - Projet de fin d’études-Ingénieur R&D

  2014 - 2014 Sujet : Segmentation de maillage d’assemblages de pièces mécaniques à partir de nuages de points pour le Reverse Engineering.
  Améliorer des résultats d’un algorithme existant et implanter d’un nouvel algorithme sur l’interface XDS.
  Scanner des modèles avec le bras laser ROMER, récupérer des nuages de points des pièces mécaniques et effectuer la retro-conception par Catia V5 et Geomagic 2014 (modélisations surfacique et volumique).

• Misfat - Stage Ingénieur Assistant

  Manouba 2013 - 2013 Sujet : Suivi et amélioration du filtre à gasoil DV6, client : PSA.
  Développer le modèle sous Catia V5.
  Tester les filtres sur les bancs d’essais dans le laboratoire du service R&D

• Valeo - Stage ouvrier-Opérateur de machines

  Paris 2012 - 2012 Observation, participation à la chaîne de production, application quotidienne : la méthode 5S.
  Opérateur : fraiseuse, presse pneumatique, équilibreuse, presse de goupillage et marquage.
  

Formations

• Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers

  Aix En Provence 2014 - 2015 Diplôme master 2 Conception de Produits et Systèmes de Production

• Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers (Cluny)

  Cluny 2013 - 2014 Diplôme national d’ingénieur: Génie mécanique

• École Nationale D'Ingénieurs De Bizerte (Bizerte)

  Bizerte 2011 - 2013

• Institut Préparatoire Aux Etudes D'Ingénieurs El Manar(IPEIM) (Tunis)

  Tunis 2008 - 2011

• Lycée Ibn Abi Dhief (Manouba)

  Manouba 2004 - 2008 Baccalaureate Degree

Réseau

• Cédric BARRAULT

• Equipe Recrutement ERAS

• Le Groupe INATIS

• Ludovic DELARUE

• Margaux PAYEUR

• Marian RATTORAY

• Michèle LANTZ

• Olivier DORÉ

• Pierrick BOURGOUIN

• Sebastien BONNET