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Philippe MULLER

Paris

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Responsable Equipe Qualité
Responsable de la qualité du produit fini et de sa conformité au cahier des charges. La prise en compte des caractéristiques critiques du produit, des performances de l’outil de production et les leçons du passé, sont les clés du succès de ma mission. A cette fin, je m’assure d’avoir les bonnes ressources dans mon équipe et de les former si besoin.

Mes compétences :
Gestion de projet
Auditeur Interne Qualité iso 9001
qualité production
Management de la qualité
Management d'équipes
Qualité client
Arbre des causes
Six-sigma
Arbre de Défaillance
AMDEC / FMEA
Qualité projet
qualité fournisseur

Entreprises

  • General Electric - 50Hz Gas-Turbine Product Quality Leader

    Paris 2011 - maintenant Mission: Manageur de l’équipe Qualité Produit, je fixe et suit les objectifs de l’équipe et conduit les entretiens de fin d’année. Assure la détection des défauts, la bonne exécution de la résolution des problèmes sur les projets de centrale 50Hz. Coordination des équipes site, qualité fournisseur et développement afin d’offrir une vision globale du défaut impactant nos clients. Responsabilité mondiale de la réduction du nombre de défaut et du temps de cycle de résolution. Résolution des problèmes de conformité règlementaire PED/ATEX.
    Résultats: Mise à jour des listes de contrôle de qualification des fournisseurs, mise en place d’une équipe « Product Issue » suivant les défauts vus par le client. Réduction du temps de cycle de 30%. Animation des groupes de travail de résolution des non-conformités réglementaires. Présentation hebdomadaire des indicateurs qualité. Certification Auditeur Interne GE en mars 2011.

  • General Electric - Responsable amélioration continue

    Paris 2008 - 2011 Mission: Mener les « analyses de cause racines » au niveau mondial, coordination entre les départements, s’assurer de la qualité des actions correctives/préventives. Collecter la voix du client et s’assurer de la communication efficace dans l’organisation. Former et certifier les nouveaux « Leader RCA ». Proposition et mise ne place d’amélioration des processus.
    Résultats: Tous défauts (>$500k) couverts par une RCA et actions correctives/préventives. Mise en place réussie de la procédure « Amélioration Continue » fin novembre 2009 (la cible était décembre 2009). Animation des groupes de travail inter-départements pour la mise en place de liste de contrôles fournisseurs : diminution des coûts de non-qualité de $500k pour le premier projet. Présentation des « top issues » à la revue hebdomadaire du COMEX.

  • Honeywell Turbo Technologies - Manager résolution des problèmes client

    2007 - 2008 Mission: Résoudre les crises garanties et lancement en fabrication par la coordination des équipes application, développement, qualité fournisseur et fabrication. Mise en place du confinement sous deux semaines et la solution finale (qualification et mise en production) sous six mois. Responsabilité mondiale : projets au Japon, Corée, Chine, Inde et Europe. Responsabilité du budget spécial pour études et tests : 500k€.
    Résultats: Mise en place des solutions de confinement sous quatre semaines contre six semaines. Solution finale sous huit mois contre douze mois un an avant.

  • Honeywell Turbo Technologies - 6 Sigma Black-Belt Application process leader

    2005 - 2007 Mission: Leader amélioration continue dans le département « Application Engineering ». Responsable des procédures standards, AMDEC et plans de qualification.
    Résultats: Définition d’une nouvelle méthode d’AMDEC devenue un standard HTT. Nouvel outil de définition du plan de qualification. 20M€ de revenu additionnel grâce à ce nouveau processus. 100% de la communauté des ingénieurs formés. Certification Black-Belt en septembre 2006.

  • Honeywell Turbo Technologies - Ingénieur application BMW-Daimler

    2003 - 2005 Mission: Point de contact client pour la définition du turbocompresseur, des prototypes, de la qualification et préparation en production pour la nouvelle génération de turbocompresseur essence. Responsable « task Force » casse « HCF ».
    Résultats: HTT a remporté trois projets essence V8 (Daimler N173, AMG N157, BMW N63). Compréhension du mécanisme de casse par tests véhicules et banc moteur. Proposition d’une nouvelle définition et validation des solutions spécifiques « Afrique du Sud » sous six mois et solution « globale » sous huit mois. Certification DFSS.

  • Honeywell Turbo Technologies - Ingénieur aérodynamique

    1999 - 2003 Mission: Responsable du design aérodynamique et mécanique des roues de turbine et compresseur. Amélioration continue du processus de fonderie des roues.
    Résultats: Définition et qualification de cinq roues de turbine for des applications essence haute température. Identification de règles de design de turbocompresseur par l’utilisation de plans d’expérience. Economies de 100k€ par an par réduction de 50% des rejets du processus de fonderie des roues. Certification Green-Belt.

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