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Pierre-Jean RIPERT

CHENNAI

En résumé

Mon parcours professionnel est motivé par le gout de l'innovation. Après m'être armé de mon double diplôme d'ingénieur, j'ai peaufiné mes compétences techniques pendant 5 ans à PSA Peugeot Citroën, entre autre avec un doctorat. J'y ai appris à prendre du recul et à rationaliser/mathématiser les problèmes

Pendant 5 ans, j'ai exercé ma technicité et mis en pratique mon gout pour la création dans l'équipe "Solutions transmission" de LMS Imagine. En étude d'abord, puis en tant que responsable développement ensuite. J'y ai appris à tenir les délais, à gérer les relations clients, faire du Product Management, gérer une équipe, faire la balance risque/innovation, appliquer un PCP.

Je suis maintenant manager d'une équipe de développeurs travaillant sur les librairies fluides et thermiques du logiciel AMESim (modélisation de systèmes mécatronique largement utilisé dans les secteurs aéro et auto). Mon équipe se situe à Chennai, en Inde. Ma mission consiste à recruter, former et encadrer l'équipe ainsi qu'à mettre en place les procédures permettant une communication efficace avec les bureaux français. Ce challenge professionnel me permet d'étendre mes compétences techniques et de progresser en management sur de nombreux points (suivi d'équipe, management interculturel, définition de PCP, communication).

Mes compétences :
Mécanique
Ingénierie
Gestion de projet
GMP
temps réel
Simulink
Python
Simulateur
Bond Graph
Robotique
C
management
Product management
Innovation
Inde
Controle
Thermique
Hydraulique
simulation 1d

Entreprises

  • LMS Imagine - Development team manager - Fluid & thermal solutions

    2012 - maintenant Manager d'une équipe de 5 developpeurs travaillant sur les librairies fluides et thermiques du logiciel AMESim.

    L'équipe se situe à Chennai (Inde). La mission consiste à recruter, former et encadrer l'équipe ainsi qu'à mettre en place les procédures permettant une communication efficace avec les bureaux francais.

  • LMS Imagine - Product development leader Transmission

    2010 - 2012 Responsable développement pour la solution transmission du logiciel AMESim.

    En charge du suivi du PCP au sein de l'équipe transmission (4 personnes). Définition du PCP en établissant des cahiers des charges auprès des équipes de la plateforme, en spécifiant les développements à réaliser et en coordonnant les efforts de maintenance.

    Support technique au service études. Realisation de développements exceptionnels afin de répondre au mieux et au plus vite aux besoins clients.

    Visites clients en France et à l'international afin d'identifier leurs besoins et orienter les nouveaux développements.


    Les travaux de mon équipe portent sur des démonstrateurs GMP avancés avec loi de commande (CVT, hybride, DCT,...), des outils d'analyse énergétique des systèmes mécatroniques, des outils de synthèse automatique de lois de commandes avancées, des modèles fonctionnels temps réels (vilebrequin, paliers, convertisseur de couple, synchros, pneus, caisse, ...), des modèles éléments finis, des interfaces métier (Python, Matlab, VBA) pour l'analyse de l'agrément, de la consommation, des performances...

  • LMS Imagine - Responsable de projets, Mechanical business unit

    Tours 2007 - 2010 Management de projets d'études en transmissions. Maintenance et amélioration des librairies mécaniques et transmission du logiciel AMESim.

    Actions commerciales :
    * Rédaction de propositions commerciales,
    * Réalisation de séminaires sur les apports des solutions LMS Imagine
    * Preuves techniques et support client.

    Formation :
    * Chargé du cours d'analyse dynamique des systèmes (2x3jours/an)

    Pilotage d'études (thématiques principales : pertes boite, vibrations moteur, véhicule hybride, modélisation temps réel) :
    * Rédaction des cahiers des charges techniques,
    * Modélisation/simulation/corrélation dans l'environnement AMESim,
    * Analyse des modèles,
    * Formation des utilisateurs, rédaction des notices d'utilisation.

    Amélioration des fonctionnalités du logiciel AMESim :
    * outils de simplification et d'analyse des dynamiques de modèles physiques
    * spécification, réalisation et validation de composants dédiés aux transmissions (vilebrequin, paliers, convertisseur de couple, synchros, pneus, caisse, ...)
    * réalisation de composants mécaniques génériques 3D en éléments finis.

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur d'étude

    Rueil Malmaison 2003 - 2007 Etudes en prestation de services au sein des services de synthèse véhicule de PSA Peugeot Citroën.

    Spécification d'une filière numérique du pneu :
    * Audit des besoins et identification des acteurs clés
    * Constitution et animation de groupes de travail
    * Etudes de marché, élaboration et chiffrage de différentes solutions

    Amélioration des référentiels de caractérisation du pneu :
    * Spécification de procédures de caractérisation isothermes
    * Conversion de la base de donnée au format MF Tyre 5.0

    Définition d'une méthodologie de simulation des prestations de démarrage fort :
    * Objectivation de la prestation
    * Réalisation, corrélation et analyse des modèles

    Préparation au déploiement de la librairie en dynamique du véhicule AMESim DV :
    * Portage et recette des modèles dans le nouvel environnement

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur de recherche

    Rueil Malmaison 2003 - 2006 Ingénieur chercheur en thèse CIFRE au sein du service Modélisation Dynamique et Sureté Véhicule du département conception véhicule de PSA.

    Réalisation d'un outil d'identification robuste des paramètres dynamiques du véhicule et du pneu :
    * Modélisation du véhicule et des efforts d'interaction pneu/sol (modèle 58ddl)
    * Mise au point de méthodes de calcul destinées à l'optimisation robuste
    * Programmation d'un algorithme d'identification robuste (sous Matlab)
    * Validation sur banc (Flat Trac) et véhicule instrumenté
    * Rédaction mémoire de thèse, article IEEE

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