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Vincent GUILLAUME

Boulogne-Billancourt

En résumé

Titulaire d’un diplôme d’ingénieur ICAM, j’ai acquis une formation à dominante industrielle. Cela fait maintenant 6 ans que je me suis spécialisé dans les fonctions programmes des projets en développement, à forte contrainte de temps.

Cela m'a fait évolué autant sur les plateformes européennes (A350) qu'américaines (B777X), pour des équipementiers (UTAS) et assembleurs (Airbus).

Mes compétences :
Automatisme
CFAO
Conception
Électrique
Génie électrique
Gestion equipe
Gestion industrielle
Informatique
Lean
lean manufacturing
Management
manufacturing
Mécanique
Ordinateur
Production
Production Management
Productique

Entreprises

  • MI-GSO - Program manager

    Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant Au sein d'UTC-UTAS pour Ratier Figeac, je suis co-responsable du programme de développement de l'actionneur du stabilisateur horizontal du B777X.
    C'est un projet end-to-end (conception, certification, transition à la série) mené sur 3 ans avec des contributeurs mondiaux.
  • MI GSO - Planning and Project Management

    2011 - 2015 Plusieurs missions de 6 à 18 mois sur la performance projet sur les programmes A350-900 et -1000
     FAL : travaux restants du fuselage avant et arrière, suivi d'avancement
     Engineering: Fuselage et Cabine, planning et mise en place des process de communication
     Transverse functions (DMU, IF, B-Brackets), controle de couts et ressources
     architecture du fuselage A350-1000, mise en place d'une structure de projet
  • Human Events - Chargé de création et développement d'activité

    2009 - 2011 o Différentiation de la concurrence, création d’offres inédites
    o Démarchage : marchés existants et prospection sur de nouveaux marchés
    o Développement d’outils informatiques de gestion et création du site internet
    o Direction de séjours dont recrutement
  • Technofan - Chargé d'études et développement

    PARIS 2009 - 2009 « Ré-industrialisation d’un onduleur 20A numérique »
    o Analyse et identification des faiblesses en termes de coût et de qualité
    o Proposition, en autonomie, de solutions conformes aux normes aéronautiques
    o Reporting aux services Achats, Production, BE mécanique, BE électronique
    o Interventions auprès des sous traitants
    => Objectifs de coûts et qualité atteints et dépassés
  • National Research Council of Canada - institute for Aérospace Research - Chargé d'études

    2008 - 2008 « Modélisation de matériaux composites par éléments finis »
    o Choix des matériaux et de la géométrie, affinement du model par rapport aux tests
    o Élaboration d’un support didacticiel et rédaction d’un dossier de suivit concluant sur les pistes futures

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