Menu

Jacques BERNARD

METZ

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Metz ainsi que le résultat des européennes en Moselle.

En résumé

Passionné d'aéronautique, ingénieur diplômé de l'Ecole Polytechnique et de Sup'Aéro, ayant exercé dans les métiers de la recherche et la conduite de programmes de développement moteurs et avion, je souhaite mettre mon expertise en propulsion aéronautique, complétée par mon expérience en certification, au service des entreprises de l'industrie aéronautique et du transport aérien.

Mes compétences :
Recherche
Aviation
Transport Aérien
Mécanique
Gestion de projet
Management
Propulsion
Aéronautique
Certification
Navigabilité
Part 21
CS-23
Analyse causale

Entreprises

  • LOR'AERO Consulting - Président

    2014 - maintenant Consultant:
    - expertise en propulsion aéronautique, technologie des moteurs d'avion, intégration du moteur à l'avion
    - certification aéronautique: CS23, CS25, CS-E, CS-P
    - agréments aéronautiques sous PART21J
    - management de la R&D et de la R&T.

  • Sky Aircraft - Responsable Certification

    2012 - 2013 Responsable certification
    - certificat de type avion Skylander SK105
    - Design Organisation Approval (DOA)

  • SKY AIRCRAFT - Adjoint responsable Systèmes - Team leader Propulsion

    2010 - 2012 Intégration système propulsif - moteur Pratt&Whittney Canada PT6A-65B
    développement et installation des systèmes associés.

  • Snecma - Chef de Projets, Direction technique

    Courcouronnes 2007 - 2009 - Redynamisation du plan d'essais TP400 pour satisfaire aux objectifs calendaires du programme A400M
    - Mission auprès de SMA : diagnostic technique sur le moteur SMA, plan d'actions correctives, élaboration du plan stratégique
    - Montage d'un projet de coopération R&T tripartite Snecma (France) - CIAM (Russie) - GE (Etats-Unis) pour un banc aéroacoustique bi-rotor

  • Snecma - Directeur Programmes de Recherche et Technologie

    Courcouronnes 2001 - 2006 - Elaboration du plan de recherche et technologies
    - Négociation des contrats de recherche financés par l'Etat Français et la Commission européenne, établissement des partenariats R&T, lancement de programmes majeurs (env. 100M€) pour la réduction du bruit, de la pollution et des émissions de CO2
    - Management des programmes de recherche et des projets de démonstrateurs technologiques

  • Snecma - Chef de Marque M88

    Courcouronnes 1997 - 2000 - Développement et certification du moteur M88 et d'une version dérivée : conception, fabrications, essais au sol et en vol, industrialisation.
    - Soutien de la production des premiers moteurs de série et de la mise en service du Rafale

  • Snecma - Adjoint au Directeur de programme M88

    Courcouronnes 1994 - 1996 - Négociation du marché de post-qualification M88-2 ave l'Etat Français, notification obtenue en décembre 1996
    - Coordination interne des activités dans le respect des objectifs contractuels et des coûts, relations avec les clients
    - Reporting à la Direction générale

  • Snecma - Responsable R&T Turbines

    Courcouronnes 1985 - 1993 - Responsable Méthodes numériques pour l'aérothermique des turbines (CFD)
    - Responsable des Recherches et Technologies en turbine, développement et validation de nouvelles technologies à rendement augmenté, essais de composants

Formations

Réseau

Annuaire des membres :