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Laurent MILLET

Winterthur

En résumé

Ingénieur diplôme de l'ENSMM, j'ai 18 ans d'expérience professionnelle que je peux découper en 2 phases : 7 ans dans l'industrie automobile, orientées sur la conception, les essais et le management hiérarchique et 11 ans dans les machines tournantes orientées sur les essais, la gestion de projet, la conception et le management technique d'atelier.

Mon objectif aujourd'hui, après 11 ans de responsabilité technique au sein de SULZER, est de mettre à profit mon expérience et de trouver un nouveau challenge. A l'appui de cet objectif, j'ai 3 piliers :

- Un socle technique : j’ai conçu plusieurs boucles d’essais dont une boucle pour la qualification de pompes de sécurité pour le nucléaire (800 000 €). J’ai piloté des essais jusqu’à 10 MW. En cas de défaillances des machines testées, j’ai procédé à un diagnostic à la recherche de solutions techniques et à leur mise au point.

- Une compétence de gestion de projet : par exemple j’ai piloté des essais de qualification de pompes de sécurité pour l’EPR de Flamanville (1 200 000 €). J’ai aussi géré un contrat de prestations d’essais de moteurs. Résultat : taux de non occupation des bancs passé de 63,7% à 57,7%.

- Ma capacité managériale : j'ai encadré une équipe de plus de 30 personnes (Techniciens et Ingénieurs) que j’ai recrutées, suivies et faites monter en compétence. Par ailleurs, j’ai également fait du management transversal auprès des Techniciens sur des plateformes d’essais.

J'ajoute que j’ai par ailleurs géré la relation clientèle (marchés Oil&Gas, nucléaire, énergie, eau, automobile, aéronautique) et que ma bonne pratique professionnelle de l’anglais me permet d’évoluer dans un contexte international.

Mes compétences :
Management
Gestion de projet
Cahier des charges
Planification
Spécifications techniques
Rédaction
Relevés de mesure
Reporting
Electricité
Machines électriques
Hydraulique
Machines tournantes
Analyse vibratoire
Animation de formations
Gestion des connaissances
Essais mécaniques
Conception mécanique
Conception

Entreprises

  • Sulzer - Ingénieur d’essais machines tournantes - Responsable Technique

    Winterthur 2007 - 2018 - Conception et gestion de la réalisation d’une boucle d’essai pour la qualification de pompes de sécurité Post-Fukushima (800 000 €)
    - Pilotage des essais de qualification de pompes de sécurité pour l’EPR de Flamanville (1 200 000 €)
    - Essais de groupes motopompes de 2 kW à 10 MW, de Ø 25 à 2200 mm jusqu’à 300 bars et 60 000 m3/h
    - Responsable de la conception, de l’installation et de la gestion de tours de refroidissement (200 000 €)
    - Définition technique et budgétaire, planification du montage des installations, réalisation des essais (conduite, analyse et conformité)
    - Analyse des spécifications clients, définition des procédures, gestion de la relation clients (exemple : Total, Shell, Sonatrach, EDF, CNPEC, Alstom) sur les aspects documentaires et techniques des essais
    - Support technique à la conception et auprès des projets en cas d'anomalies
    - Responsable des équipements d’essais (définition technique, consultation, achats, gestion des budgets, des investissements), des améliorations techniques et de l’expertise des essais
  • POLYMONT - Responsable de Projets et de Site

    La Celle Saint Cloud 2002 - 2007 * 2005/2007 : Animateur Capitalisation Métier (Renault VU sur le site Client)
    - Rédaction de documents métier avec les Experts Métier des secteurs Prototypes, Ouvrants, Châssis, Equipements de Carrosserie
    - Suivi des indicateurs de performance de la capitalisation et conseil sur l’amélioration du système de Knowledge Management
    - Formation des utilisateurs (8 séances de 5 personnes sur 1 journée)
    * 2003/2004 : Responsable de Site Essais - Management des prestations d’essais moteurs (Renault Lardy et Cléon sur le site Client)
    - Gestion de la mise en place d’un contrat bonus/malus en 2004 et dégagement d’un bonus de 3.7% sur un budget de 1 430 000 €
    - Management de 33 Techniciens et Ingénieurs, réorganisation des équipes pour plus de flexibilité et une meilleure intégration
    - Suivi technique Qualité - Coûts - Délais - Sécurité, suivi des indicateurs de performance de l’exploitation des bancs d’essais (taux de non activités des bancs passé de 63,7% à 57,7%)
  • ASSE Technologies - Responsable de Bureau d'Etudes Mécaniques

    2002 - 2002 - Pilotage des projets (avant-vente, conception, étude, fabrication, livraison) sur la conception et la fabrication d’un banc d’essais pour ECE, la réalisation de plans pour SNECMA, la mise à jour de plans pour Probe Technology, etc…
    - Encadrement de 8 Techniciens et Ingénieurs, gestion des ressources, de la Qualité, de la relation Clients (Dassault, SNECMA, SV Probe Technology, MAN Turbo, ECE, Zodiac, …) en collaboration avec le service commercial
  • Idestyle Technologies - Ingénieur Consultant

    2000 - 2002 - Architecture coffre moteur au sein du Service Amont Métier (Renault Technocentre)
    - Pilotage et suivi de l’implantation de 3 boites de vitesses JATCO en numérique auprès de l’ingénierie et projets véhicules, de l’ingénierie moteurs et du fournisseur japonais
    - Animation de Politiques Techniques entre les Méthodes, les Ingénieries et l’Architecture telles que la standardisation des parcours câblages sur les moteurs, les raccords encliquetables sur les tuyaux de refroidissement et la standardisation de la dépose des moteurs sur chaine de montage
  • Armée de terre - Militaire du contingent

    1998 - 1999 Service militaire de 10 mois.

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