Menu

Maxime DUBARRY

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Paris.

En résumé

Actuellement au sein de Renault, j'occupe un poste d'ingénieur en remplissage en air moteur. Ce poste fait suite à un apprentissage IFP School et des stages ENSAM.
Ce travail m'amène à développer encore plus mes connaissances techniques de motoriste (par modélisation et par essais pour validation), à travailler dans un environnement international et à faire preuve de synthèse pour communiquer.

Par mes formations et mes expériences, j'ai pu balayer un grand panel de domaines mécaniques allant des moyens de production (usinage, fonderie, déformations plastiques) jusqu'aux phénomènes présents dans un moteur (Thermodynamique, Mécanique des fluides,etc).

Mes compétences :
Arts
Energy
Motorisation
Motoriste
pétrole

Entreprises

  • Renault - Ingénieur remplissage en air moteur

    Boulogne-Billancourt 2012 - maintenant * Développement du circuit d'air (admission et échappement) et/ou choix des machines de suralimentation afin de répondre à un cahier des charges performance sur une motorisation (en tenant compte des problématiques inter-prestations telles que consommation, packaging)
    => Orientation technique (phase amont)
    => Calculs de performances par calcul 1D (GT Power)
    => Validation par essais sur banc moteur (avant départ en industrialisation)

    * Communication / Synthèse à l'équipe projet et au bureau d'étude et autres secteurs inhérent au développement du produit.

    * Travail dans un environnement international: campagnes de calculs avec Renault Roumanie, Renault Inde, coopération avec fournisseurs (Borgwarner, HTT, etc)

    * Dispense de travaux pratiques (IFP School)

  • Renault SAS - Apprenti Ingénieur

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 Apprentissage IFP School au sein de l'équipe Amont et Métiers Remplissage en air moteur.

    * Travaux sur une boucle d'air innovante (Circuit d'admission et échappement) d'une motorisation.
    * Prise en main du logiciel GT Power pour les travaux de pré-dimensionnement (Choix des meilleurs compromis entre les briques technologiques appliquées sur le projet au niveau du circuit d'air)

  • Renault SAS - Stagiaire

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2010 Stage effectué au sein de l'équipe innovation: Mise au Point énergétique moteur diesel.

    * Approfondissement des connaissances sur les motorisations thermiques
    * Travaux de mise au point de nouvelles briques technologiques sur moteurs déjà existants, suivis de campagne d'essais sur banc moteur.
    * Travaux de simulation numérique sur logiciel Cruise d'AVL

Formations

Réseau

Annuaire des membres :