Menu

Moreau DAVID

MAROLLES EN HUREPOIX

En résumé

En recherche d'un poste d'ingénieur mécanique en Ile-de-France

Mes compétences :
MATLAB
Conception
Catia
CAO
ADAMS
Modélisation
Méthode des éléments finis
SolidWorks
Catia v5
Calcul de structure
Automobile
Simulateur
Mécanique
Gestion de projet
Dymola

Entreprises

  • ACMAT Renault Trucks Defense - Ingénieur d'étude produit

    MAROLLES EN HUREPOIX 2016 - maintenant Responsable conception des pièces de la chaîne cinématique ( boîte de transfert, ponts, transverse ...)
    - Rédaction des cahiers des charges
    - Réalisation des pre-dimensionnement
    - Suivi des CAO, des calculs et des essais
    - Suivi fournisseur
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Fiabilité

    Rueil Malmaison 2012 - 2015 Réalisation de calculs de fiabilité mécanique et vibratoire sur toutes les pièces moteur PSA.
    Elaboration de gammes spécifiques d'essai pour valider nos composants sur bancs d'essai
    Améliorations des codes de calcul Matlab et création de nouvelles méthodologies de calcul de fiabilité.
    Réalisation de plan de durabilité sur les nouveaux projets et application de la démarche sur les pièces retenues.
    Réalisation de profil de mission nécéssaire aux calculs de fiabilité.
    Création d'outil de calcul sous Matlab.
    Formation des nouveaux arrivants.
  • PSA - Evaluation technico-économique

    2010 - 2012 Réalisation de devis portant sur les ressources des projets électriques et électroniques (coûts et planning)
    Création d'un réferentiel de charge pour le dévellopement des pièces électiques et électroniques
    Création d'un outil d'aide à la réalisation des devis (Access et VBA)
    Organisation de points hebdomadaires pour faire valider les devis par les métiers concercernés
  • Digital Product Simulation - Stagiaire

    La Celle-Saint-Cloud 2009 - 2009 Formation d'1 mois et demi sur les logiciels :
    - Catia V5
    - Abacus
    - Dymola

    Mailliage d'un groupe motopropulseur (culasse, carter, noyau d'eau ...)sous le logiciel Catia V5.

    Conception et simulation du circuit de refroidissement d'un Citroën C4 Picasso sous le logiciel Dymola :
    - Modélisation des composants du circuit
    - Assembalge du circuit
    - Simulation du circuit sur un cycle représentatif d'un essai routier
    - Optimisation du circuit afin de dimiinuer les temps de calcul
    - Comparaison des résultats obtenus par rapport à un essai réalisé dans une soufflerie (véhicule sur banc d'essai)

Formations

Réseau

Annuaire des membres :