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Pascal TISON

Rueil Malmaison

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En résumé

Titulaire d'un BTS Génie Electronique, je travaille actuellement pour PSA Peugeot Citroën chez qui je réalise mon début de carrière depuis 2005, en tant que référent méthode au sein d'une entité responsable de toute la partie EE (Electricité-Electronique) des usines. J'ai donc 7 ans d'expériences dans le diagnostique, l'intégration et la validation automobile.
Avant cela, j'ai travaillé en tant que technicien SAV itinérant dans les alarmes incendie (Initial Delta Sécurité), ainsi que sur une ligne de montage d'autoradio/GPS (Siemens VDO Automotive) comme technicien dépanneur de carte électronique, en plus de divers emplois de type manutention lorsque j'étais étudiant.

Mes compétences :
Électronique embarquée automobile
Protocole de communication KWP
outils actia
Ms office
Protocole de communciation UDS
outils diagnostic automobile

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroen - Technicien Méthode EE

    Rueil Malmaison 2005 - maintenant Référent méthode au sein d'une entité responsable de toutes les installations électricité électronique des lignes de montages.
    Déploiement de nouveaux outils usine.
    Développement, validation et déploiement de programmes liés à l'industrialisation de projets véhicules et/ou organes.
    Formation et assistance des référents sites aux outils diagnostiques et aux évolutions de programmes.
    Rédaction de documents référentiels correspondant à une méthode de travail à suivre pour les référents sites, réalisation d'audit pour vérification du respect des référentiels.
    Réflexion continue sur l'amélioration des différents Process montage.

  • Initial Delta Securite - Technicien SAV

    2005 - 2005 Missions : réaliser les visites périodiques chez les sociétés clientes, afin de controler le bon fonctionnement de leur centrale incendie. Ventes aux clients de matériels incendie manquant et/ou à remplacer.

  • Siemens VDO - Technicien dépanneur carte electronique

    Saint-Denis 2004 - 2005 Missions : Recherche et dépannage les cartes electroniques GPS (pour BMW) sortant de la ligne de montage avec un ou plusieurs défauts détectés.
    Mise en place de contrôles en amont afin de pallier les défauts rencontrés.

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