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Vincent RENAULT

Montigny-le-Bretonneux

En résumé

Ingénieur - Responsable de Business Unit
Développement/ Industrialisation / Management de Production Composites Aeronautiques

Entreprises

  • SKF - Responsable Business Unit composites aéronautiques, ferroviaire et industrie. (75p) CA 13 M€

    Montigny-le-Bretonneux 2009 - 2014 Management production et mise au point 12 Me/an, 2000 pièces, 200 réf par mois.
    Croissance +10%/an
    Mise au point et développement nouvelles pièces carbone époxy.
    RTM, préimprégné, compression, placement de fibres.
  • Lamberet Construction Isotherme - Responsable de Production (350 personnes)

    2004 - 2007 Mise en œuvre d’une importante conduite du changement dans le cadre d’un investissement de 27 ME en 3 ans sur le site de production existant.
    Objectifs : Mise en flux de l’ensemble de la production (600p)
    Gain MO de 25%
    Gain matière de 15%
    Mise en œuvre à 100% d’une nouvelle semi remorque assemblée par collage.
    Mise en place d’une TPM sur 2 ateliers.
    Mise en place de groupes d’amélioration continue structurés.
    Mise en place généralisée de Business Units et d’îlots de fabrication.
    Mise en place d’un ERP (SAP)
  • Faurecia (ex :Sotira 35) - Responsable de site (120 personnes)

    2000 - 2003 Production de pièces composites de petite et moyenne série pour Aston Martin, Lotus, Mercedes Unimog, Caterpillar, John Deere.
    Site très déficitaire rendu bénéficiaire en 3 ans.
    Les techniques développées sont le RTM verre/polyester et carbone/époxy, le SMC basse pression et les collages structuraux.
    Assemblage des pièces par collage, intégration d'accessoires (exemple : console de cabine de camion Renault pour Rieter)
    Intégration de nouveaux moyens de production (exemple : démontage d'une unité de fabrication de préformes en fibre de verre sur un site Anglais et mise en oeuvre dans l'usine pour Aston Martin).
    Mise en place d’un CE et CHSCT.
  • Vans Théault - Responsable de fabrication et développement

    1996 - 1999 Etablissement d’un plan de reprise et d’un Business plan pour cette Entreprise qui était en liquidation Judiciaire.
    Création de nouveaux produits (Vans Habitables, Vans allégés…)
    Redéploiement commercial.
    Redéploiement de l’Entreprise reprise avec 15 personnes, effectif de 40 personnes 3 ans plus tard.
  • Chéreau - Responsable de production

    DUCEY-LES CHERIS 1994 - 1996 Certification Iso 9002 de l’Entreprise obtenue en moins d’un an.
    Travail approfondi sur la productivité et consommation matières, gain de 12% MO et 20% des matières consommées.
    Action sur la conduite des process.
  • Cornille Havard - Conseil, organisation et stratégie

    1989 - 1989 Fonderie de cloches dont 50% activité de production et installation et 50% tourisme.
    But : étudier la faisabilité et l’intérêt d’un déménagement en ZI de l’Entreprise.
  • Allardi groupe Packart - Responsable de production

    1989 - 1994 Fabrication d’étuis pliants et coffrets pour des clients haut de gamme (Dior, Chanel, L’Oréal, YSL…), exigences qualité élevées.
    Doublement du CA en 5 ans.
    Mise en œuvre de la certification Iso 9001 et mise à niveau qualité du site.
    Démarrage d’un atelier de fabrication en Hongrie.
  • Société Métallurgique de Normandie - Production et Qualité

    1984 - 1988 1985 à 88
    Responsable du contrôle qualité des produits laminés.
    Management des contrôleurs qualité, du laboratoire d’essais mécaniques et métallurgiques,
    Assistance technique en clientèle.
    Développement des nouveaux produits.

    1984 à 85
    Adjoint au responsable de fabrication d’un laminoir (100 personnes).

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