Yoann LACROIX

En résumé

Entreprises

• Transitions Optical - VIE Supply Chain - Planning TOPI Philippines

  Pinellas Park 2014 - maintenant

• Volvo Trucks - Ingénieur Logistique

  saint priest 2012 - 2013 Sur le site d'assemblage Volvo Europa Trucks de Gand (Belgique)
  
  Responsable ramp-up logistique (zones de préparation et transports) nouvelle gamme Volvo FM/FH.
  
  - Gestion des coûts, reporting au comité directeur et management des données d’entrées projet.
  - Implantation de 16 000 m² de magasins et zones de préparation logistique.
  - Mise en place et management des transports entre l’entrepôt et l’usine.
  

• Volvo Trucks - GTO Powertrain - Ingénieur Méthodes

  2011 - 2012 Au sein de l'usine assemblage moteur de Lyon.
  
  Missions :
  - Responsable du pôle bord de ligne : équipe de 3 techniciens en charge de l’organisation de l'environnement opérateur au niveau logistique (workplace organization).
  - Gestion de projet : industrialisation du moteur norme Euro 6 côté bord de ligne de production.
  
  Actions :
  - Réimplantation de la ligne finale d'assemblage moteurs heavy duty (34 stations de travail, 1 opérateur / station, 100 à 120 moteurs / équipe).
  - Externalisation d’opérations : création et implantation de postes de sous-assemblage.
  - Déploiement opérationnel des concepts Minimum Material Handling et Golden zone picking.
  - Conception d'outillage et de moyens d'approvisionnement pour transport et mise en place "one motion" des pièces sur le moteur.
  
  
  Résultats :
  - Progrès de l’Overall Equipment Effectiveness de 1,5%,
  - Contribution à l’accession de l’usine au niveau bronze World Class Manufacturing.
  

• Joubert Malaysia / Sangles et Tendeurs - Ingénieur Process et Logistique

  2010 - 2010 Mission :
  - Leader d'une équipe Kaizen de 11 employés (7 opérateurs, 2 techniciens, 2 managers) en charge de l'amélioration de la performance du processus d’assemblage et d'emballage.
  
  Actions :
  - Mise en place d'un système d'approvisionnement juste à temps par kits de préparation pour l'îlot finition et packaging (14 cellules en U, 50 opérateurs par équipe).
  - Création d'une cellule flexible d'assemblage en flux "pièce-à-pièce" : étude ergonomique, dimensionnement, implantation.
  - Industrialisation de nouveaux produits : étude de faisabilité, conception de détrompeurs, formation des opérateurs et chefs d'équipe.
  
  - Sourcing : recherche de nouveaux fournisseurs et redéfinition du besoin pour PR sur machine de tressage et structures d'assemblage tubulaire.
  - Maintenance : mise à jour des KPI, gestion du stock et des commandes de pièces de rechange.
  
  Résultats :
  - Réduction des encours de 35%,
  - Flexibilité du processus étendue de 110 à 200 références,
  - 30% d'économie sur l'achat des articles consommables,
  - Réduction de 35% de la surface du magasin de stockage.
  

• Scanglas Danemark - Groupe Saint Gobain - Projet Analyse Performance Supply Chain

  2008 - 2009 - Redéfinition de la stratégie logistique : calcul du coût de possession des stocks et en-cours, dimensionnement des ressources logistiques.
  - Mise en place de la différenciation retardée pour les vitrages taille standard.
  - Synchronisation des données de la supply chain.

• Hôpital de Bavilliers (CHSLD) - Organisation et gestion des flux

  2008 - 2008 - Création de routines de transport pour les opérations de livraison de nourriture et distribution/ramassage linge.
  - Mise en place d'un système de gestion de la charge de travail des agents.

• SNR Roulements - Coordinateur Lean Manufacturing

  2007 - 2008 Au sein de l'ilot rectification et finition des corps roulant cylindriques pour roulements (12 moyens d'usinage et décolletage, 6 opérateurs, 1 régleur).
  
  Mission :
  - Déploiement de la démarche Kaizen, îlot rectification et surfaçage des corps roulants.
  
  Actions :
  - Mise en place du nivellement Heijunka de la production
  - Animation d’ateliers VSM.
  - Conduite d'un chantier SMED sur poste goulot de rectification.
  - Constitution d'un supermarché de découplage réapprovisionné par Kanban.
  - Pilotage des améliorations techniques et ergonomiques.
  
  
  Résultats :
  - Progression du taux de satisfaction client interne de 74 à 86 %.
  - Temps de changement de série réduit de 3h30 à 2h.

• Renault Trucks - Assistant chef d'UEP Châssis

  Saint-Priest France 2006 - 2006 Sur la ligne d'assemblage finale Véhicules Industriels.
  
  Actions :
  - Suivi des opérations approvisionnement, planification et contrôle qualité.
  - Création de supports de formation "Tout-En-Un" aux postes de travail : description des pièces et sous-ensemble à assembler en fonctions des configurations du véhicule.
  
  Résultats :
  - Formation accélérée des nouveaux opérateurs à leur tâche.
  - Réduction de 22% des points de démérite qualité.

Formations

• Aarhus Institute Of Business And Technology AU IBT - GMM (Herning)

  Herning 2008 - 2009 Licence
  
  Global Management and Manufacturing

• UTBM

  Belfort 2006 - 2010 Ingénieur Process spécialité Management de la Production et Logistique

• Université Chambéry Savoie (Annecy Le Vieux)

  Annecy Le Vieux 2004 - 2006 DUT Organisation et Gestion de la Production

• Université Chambéry Savoie (Annecy Le Vieux)

  Annecy Le Vieux 2004 - 2006 Planification de la production

• Université Chambéry Savoie

  Annecy Le Vieux 2004 - 2006 Planification de la production